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[ND] difetti/noie/problemi
ND 2.0 start e stop: è disattivabile da parte del conducente ? Tale disattivazione è possibile renderla fissa in modo che al giorno successivo lo start e stop rimanga inattivo ?
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mastice Ha scritto:ND 2.0 start e stop: è disattivabile da parte del conducente ? Tale disattivazione è possibile renderla fissa in modo che al giorno successivo lo start e stop rimanga inattivo ?
Al 99% direi no.
La logica dovrebbe essere che la fila sotto dei pulsanti (invasione di carreggiata e radar angolo cieco) se disattivati alla riaccensione rimangono tali, mentre quelli sopra no.


Allegati Anteprime
   
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frenky Ha scritto:Io nn ho mai sentito questo calore

v3rsus Ha scritto:vabè...ma non hai mai superato i 2300rpm Big Grin Big Grin Big Grin

:haha:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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Fabiolous Ha scritto::haha:

Miatisti gente col senso dell'umorismo :p
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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In un paio di ultime occasioni, ho notato che scendendo ed allontanandomi dall'auto, il sistema automatico di chiusura dell'auto non si manifestava coi soliti suoni e lampeggi.
In una di queste ho abbandonato le chiavi e riavvicinandomi all'auto ho verificato che l'auto era davvero rimasta aperta.
E' capitato ad altri?

PS: Ho fatto qualche prova. Semplicemente chiudendo la porta con una mano e reggendo nell'altra le chiavi, il piu' lontano possibile, il sistema non chiude.
Credo che dopo aver chiuso le porte, convenga rimanere sul posto per qualche secondo prima di allontanarsi perche' se invece lo si fa troppo velocemente mi sa che il sistema fallisce.
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quantum Ha scritto:In un paio di ultime occasioni, ho notato che scendendo ed allontanandomi dall'auto, il sistema automatico di chiusura dell'auto non si manifestava coi soliti suoni e lampeggi.
In una di queste ho abbandonato le chiavi e riavvicinandomi all'auto ho verificato che l'auto era davvero rimasta aperta.
E' capitato ad altri?

PS: Ho fatto qualche prova. Semplicemente chiudendo la porta con una mano e reggendo nell'altra le chiavi, il piu' lontano possibile, il sistema non chiude.
Credo che dopo aver chiuso le porte, convenga rimanere sul posto per qualche secondo prima di allontanarsi perche' se invece lo si fa troppo velocemente mi sa che il sistema fallisce.

Io l' unica eccezione l' ho riscontrata in un'area di servizio in autostrada quando dopo essermi allontanato mi sono reso conto che non si era chiusa. Credo che l' anomalia sia stata causata da un "ingorgo" di frequenze radio
ND 2.0 Exceed Jet Black
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A me è capitato in autogrill che alla chiusura cominciasse ad emettere dei segnali acustici senza chiudere. Sono dovuto rimanerci vicino 🤔

Inviato tramite codice morse.
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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Settemila km, no problem a parte qualche piccolissima sverniciatura...
Alessandro 
ND 2.0 Sport Soul Red 01/'16
Upgrade: filtro H&N - centralina EcuTek  ( 173,8 hp ) - assetto Ohlins R&T - collettori dekat 4/2/1 -

scarico Cobalt - 215/45 estive a libretto con cerchi JR3 17x8 ET35.
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AleMX5 Ha scritto:Settemila km, no problem a parte qualche piccolissima sverniciatura...

In che senso?
Sverniciatura provocata da cause esterne o vernice che viene via da sola?
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Diabolik R Ha scritto:In che senso?
Sverniciatura provocata da cause esterne o vernice che viene via da sola?

Via da sola sarebbe preoccupante. Ma muso e fianchi puntinati dall'uso è normale, su tutte le Miata dalla NC almeno. Anche 124 NE ed NF sono così. Non so se è lo spessore della vernice o il modo di stenderla o il fondo o vai a sapere cosa. Ma basta poco per sbeccarla. Poi alcuni colori reggono più di altri, ma in media è un problema diffuso.
NCFL 1.8 Record Series Black

Bilstein B8 ° Pro-kit ° Barre RB cigolanti ° IL 4-1 ° Cobalt davanti ° AG+ dietro ° K&N ° Cerchiacci ° Babaccio portachiavi verde Umby-style ° Sticker protettivo anti-pandavolanti by Pewo
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