[ND] difetti/noie/problemi

[SimSim]

...noo...si rompono solo se le usi male le auto

Negli USA usano solo il cambio automatico... non sanno guidare con la frizione! 😂

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[v3rsus]

Negli USA usano solo il cambio automatico... non sanno guidare con la frizione! 

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battute a parte (sti cambi sono progettati a minchia cmq), se vuoi farti 4 risate vai sul forum usa, e vedi quante discussioni ci sono aperte su come cambiare, su cosa e' la doppietta, e su quanti e quali giri usare o marce usare...
Da piegarsi in due...

[DNLGND66]

battute a parte (sti cambi sono progettati a minchia cmq), se vuoi farti 4 risate vai sul forum usa, e vedi quante discussioni ci sono aperte su come cambiare, su cosa e' la doppietta, e su quanti e quali giri usare o marce usare...
Da piegarsi in due...

Il meglio è il tizio che chiede aiuto perché non trova la retro...

[Diabolik R]

:haha:

[Liuk]

In America il cambio manuale è un ottimo antifurto :haha:

[video=youtube;gZ9VVEkIbcE]https://www.youtube.com/watch?v=gZ9VVEkIbcE[/video]

[quantum]

Stando a quelli che scrivono su miata.net, mi son fatto l'idea che la quasi totalita' abbia un'idea precisa di come usare un cambio meccanico.
Peraltro, visto che l'abitudine di estrarre il massimo da un'auto con cambio automatico prevede il non togliere il piede dall'acceleratore ho anche il sospetto che molti ripetano la cosa col cambio meccanico e cosi', un power shifting oggi e uno domani, l'accoppiamento conico dei sincronizzatori va a farsi benedire e alla lunga qualche pezzo di dente salta tra due ingranaggi che inevitabilmente girano a velocita' troppo diverse.
Questo a me spiegherebbe anche i rumori che lamentano quelli col cambio in procinto di rompersi ma al momento, foto con gli ingranaggi zona sincronizzatori rotti, non ne ho viste; sempre e unicamente ingranaggio della seconda piazzato sull'albero controrotante, rotto.

Peraltro, tra i vari post, ne ricordo uno in cui si sosteneva che un collaudatore mazda non era riuscito a riprodurre rotture fintanto che non ha utilizzato sistematicamente il power shifting.

@Tranqui83, nel tuo caso, ricordi di aver power shiftato ...?

[tranqui83]

@Tranqui83, nel tuo caso, ricordi di aver power shiftato ...?

Quando ho fatto i test per i tempi sul quarto di miglio ho cambiato bello violento, ma ho sempre alzato il piede dal gas.
Non ho mai fatto nulla che potesse rovinare di proposito qualche componente meccanico, non ci riuscirei neanche volendo

[v3rsus]

...ah, ma perche' bisogna togliere il piede dall'acceleratore quando si cambia???

[Luc]

90 minuti di applausi

Grazie grazie . C'è gente che compra una mx 5 credendo che sia una Golf

[lsdlsd88]

...ah, ma perche' bisogna togliere il piede dall'acceleratore quando si cambia???

manno' vai tranquillo che tanto col 1.2 non fa nessuna differenza XD