[NB/NB FL] nb o nbfl, distribuzione a cinghia o a catena?

[falcon89]

Ciao raga,
probabilmente è stato già detto ma non ho trovato nulla a riguardo. Su NA ed NB abbiamo:

1.6 90 /115cv
1.8 131

1.6 110
1.8 140
1.8 146

Sono tutti motori a cinghia e SENZA interferenza? o non è così?

[lsdlsd88]

corretto. tutte le na e nb cinghia e non interferenza con camme stock.

[alex zanardi]

Solo il 1.8 146CV ha interferenza.

[lsdlsd88]

Solo il 1.8 146CV ha interferenza.

non di fabbrica.

se si spiana la testa oltre i valori specificati nel manuale (0.10 mm) o con camme ad alzata maggiore allora e' possibile.

[falcon89]

Solo il 1.8 146CV ha interferenza.

non di fabbrica.

se si spiana la testa oltre i valori specificati nel manuale (0.10 mm) o con camme ad alzata maggiore allora e' possibile.

Hai fonti certe su questa tua affermazione? non che non ti creda ma abbiamo verificato le cinghie e sembrano tutte in ottimo stato... se rischio "solo" di rimanere a piedi ritardo la manutenzione, altrimenti rifaccio la distribuzione

Sto cercando su manuali officina qualche info in più ma non ne parla, però (almeno per la miata) fino al 2001 consigliavano,almeno negli stati più caldi, il cambio cinghia a 105.000 miglia (e controllo a 60.000 e 90.000)... dal 2001 ne consigliano direttamente la sostituzione a 60.000 miglia
I motori penso che siano identici nelle versioni americane ed europee...

allego il doc

[alex zanardi]

Nel tuo calcolo considera anche che un cambio cinghia preventivo costa meno di un carro attrezzi, se poi fai danni.... non si calcola più la differenza.

[lsdlsd88]

Hai fonti certe su questa tua affermazione? non che non ti creda ma abbiamo verificato le cinghie e sembrano tutte in ottimo stato... se rischio "solo" di rimanere a piedi ritardo la manutenzione, altrimenti rifaccio la distribuzione

non e' certo quello un parametro su cui basare la manutenzione programmata, soprattutto se non sai la storia completa di quel motore dalla fabbrica fino ad ora.. se ha passato gli anni o i km previsti, falla!

[enol]

Solo il 1.8 146CV ha interferenza.

Mi interesserebbe sapere se veramente il 1.8 146 cv ha interferenza  , perché pensavo come letto che fosse uguale al 1.6  . Grazie

[alex zanardi]

Solo il 1.8 146CV ha interferenza.

Mi interesserebbe sapere se veramente il 1.8 146 cv ha interferenza  , perché pensavo come letto che fosse uguale al 1.6  . Grazie

Si, confermo.
non ha interferenza se rompi la cinghia con variatore OFF, se invece la rompi quando è attivo...
altri dicono che non è cosi, ma io mi chiedo: 
perchè rischiare?

[enol]

Solo il 1.8 146CV ha interferenza.

Mi interesserebbe sapere se veramente il 1.8 146 cv ha interferenza  , perché pensavo come letto che fosse uguale al 1.6  . Grazie

Si, confermo.
non ha interferenza se rompi la cinghia con variatore OFF, se invece la rompi quando è attivo...
altri dicono che non è cosi, ma io mi chiedo: 
perchè rischiare?

Non si tratta di rischiare, un conto è che qualora si rompesse non fa danni un altro che li faccia ,una bella differenza specie se si è in procinto di comprarne una e non sapere se è stata cambiata o meno di recente.. Quindi ne deduco che non vi sia certezza sull'argomento.