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[NB/NB FL] nb o nbfl, distribuzione a cinghia o a catena?
#31
Rava86 Ha scritto:Se noi meccanici dovessimo avere tutti i manuali d'officina di tutte le macchine ci servirebbe un capannone solo per tenerli!

Benvenuti nell'era digitale Big Grin
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#32
Allora mi è andata bene perché il mio mi ha chiesto 300

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#33
impossibile se usa pezzi OEM.
e se non li usa, auguri!!
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#34
Anche con ricambi di concorrenza mi sembra un prezzo troppo basso

Omega, il prezzo comprende i ricambi?
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#35
Si ... preventivo finito.... ovviamente mi ha detto che se dovesse trovare qualcosa che non va una volta aperta mi fa sapere.... Anche io mi sono stupito...mi aspettavo intorno ai 500 ....

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#36
Il prezzo è davvero basso.
Considera che come ricambista la distribuzione per la 90cv costa al cliente 150 euro senza pompa acqua..

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#37
Per.scrupolo ho richiamato il mio meccanico e mi ha confermato intorno ai 350 con ricambi oem

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#38
Tenete presente che qui la.manodopera costa molto meno che a milano....io due anni fa per cambiare la cinghia sulla mia 147 ho speso 380€

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#39
allora è un prezzaccio Wink
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#40
lsdlsd88 Ha scritto:Benvenuti nell'era digitale Big Grin

Rileggendo questa risposta mi do del pirla da solo! Ho collegato la parola manuale a qualcosa di fisico Big Grin
Beh volendomi salvare in corner allora aggiungo che spesso non li si compra perchè la maggior parte delle informazioni la si trova a disposizone su autodata Tongue.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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