Miata BP 1.8, engine rebuilt, ovvero si rimonta!!!

[Alessandro]

Che spettacolo il lavoro sui condotti!
Non tralasci un particolare

[GTman]

Quando un giorno avrò finito il rodaggio (!!!) farò una rullata, per vedere se il lavoro certosino è servito a qualcosa in bene o in male.
Chissà uscita dalla fabbrica quanti cv ha il 1.8 stock, non quelli a libretto ovviamente, in genere sono sempre abbondanti nel dichiarare...

[Pepi]

Quando un giorno avrò finito il rodaggio (!!!) farò una rullata, per vedere se il lavoro certosino è servito a qualcosa in bene o in male.
Chissà uscita dalla fabbrica quanti cv ha il 1.8 stock, non quelli a libretto ovviamente, in genere sono sempre abbondanti nel dichiarare...

Hai variato il rapporto di compressione? I condotti sono modificati e flussati o solamente raccordati? Aspirazione e scarico tutto standard?

[GTman]

Il rapporto di compressione sicuramente un po' è aumentato, il resto è stato tutto ottimizzato con quel che c'era.

[Pepi]

Beh allora avrai un risultato che sarà il migliore possibile per un motore standard

[GTman]

Scusate la mia assenza, ma ho avuto qualche problema a casa, si è rotto il tubo dell'acqua che arriva in casa, e ora sono dietro a scavare per sostituirlo.
Pubblico qualche altra foto.
Dopo tanta pulizia è arrivata l'ora delle compere.
Un po' di attrezzi

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E un po' di pezzi per il ripristino del motore

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[GTman]

Finalmente dopo tanta pulizia si incomincia a rimontare!!!

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Ho seguito scrupolosamente le istruzioni del manuale riguardo l'orientamento dei segmenti sul pistone, però mi chiedo, durante il funzionamento, non si spostano?? Nei 2T ci sono i fermi sul pistone, proprio perche i segmenti non girino e vadano a interferire con le luci rompendosi, appunto perchè se non ci fossero i fermi girerebbero.

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Poi si passa alle bronzine e all'albero motore

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[Alessandro]

Sul 4T le fasce possono girare quanto gli pare tanto non ci sono le luci come sul 2T!
Cmq che spettacolo questa ricostruzione

[Elwood Blues]

Innanzitutto complimenti, questo mi sembra un ottimo lavoro di rebuild.

Chissà uscita dalla fabbrica quanti cv ha il 1.8 stock, non quelli a libretto ovviamente, in genere sono sempre abbondanti nel dichiarare...

Le 1.8 prima serie (motore €1) hanno poco meno di 130cv...circa 126/127.

Le successive (motore €2) dovrebbero avere 4-5cv in più (essenzialmente per la differente centralina).

[CJ_]

Questo è un vero motore rifatto, complimenti ancora per il lavoro.