1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie"

[lsdlsd88]

certo che è diverso, dovrebbero dichiarare 105 a libretto ma le camme son le stesse del 90 europeo.

pistoni e RC non so.

[Mr. Piriolo]

Antonio, la volevi come la mia, eh?
E invece no! 

[Antonio]

E siamo a quota 5.300 miglia (8.500 km), a 6.000 cambio di nuovo l'olio che questo fa un pò pena.
Levati finalmente i mudguards.
Presa anche la patente californiana per non farci mancare niente!

[Tubaz]

Grande Antonio. La ricorderai tutta la vita

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Se possibile, possiamo sapere su che cifre si trovano le Na in California?

[Antonio]

Grande Antonio. La ricorderai tutta la vita

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Se possibile, possiamo sapere su che cifre si trovano le Na in California?

I prezzi stanno salendo, auto in ordine di marcia con difetti non gravi viaggiano tra i 3.000 e i 4.500 $, esemplari perfetti possono andare per i 6.000 - 7.000, auto con upgrade importanti vengono scambiate anche per più di 10.000 dollari.
Le miglia qui contano poco o nulla, perchè tutte le auto vecchie hanno percorso tanta strada. Valgono le condizioni e la manutenzione, che poi è l’approccio corretto in ogni caso.

Per farti un’idea puoi guardare gli annunci su craiglist oppure il gruppo Facebook “socal miata parts/cars for sale/trade/wtb”.

[Antonio]

Qua va tutto benone ma non si può dire di aver girato la California senza aver bucato almeno una volta, e così è stato, un bel chiodo sull'anteriore destra (non ho mai bucato in vita mia in Italia). Trovate tre NA abbandonate lungo la strada, ahimè nessun riferimento da contattare, per 500 dollari la rossa me la sarei portata via.

A freddo c'è una cinghia che stride durante le prime 3 - 4 partenze, cosa potrebbe essere? Cinghia aria condizionata?

[Hammer®]

Aria condizionata o alternatore, hanno due cinghie diverse, dovresti provare a sentire quale delle due ti sembra più lenta o al limite riprendi entrambe.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

[Antonio]

Aria condizionata o alternatore, hanno due cinghie diverse, dovresti provare a sentire quale delle due ti sembra più lenta o al limite riprendi entrambe.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

Ho guardato bene, è quella che guardando il motore a cofano aperto va verso sinistra...quindi presumo alternatore. Come si tira?

[Tompago]

Qua va tutto benone ma non si può dire di aver girato la California senza aver bucato almeno una volta, e così è stato, un bel chiodo sull'anteriore destra (non ho mai bucato in vita mia in Italia). Trovate tre NA abbandonate lungo la strada, ahimè nessun riferimento da contattare, per 500 dollari la rossa me la sarei portata via.

A freddo c'è una cinghia che stride durante le prime 3 - 4 partenze, cosa potrebbe essere? Cinghia aria condizionata?

Certo che un tale 'miata graveyard' in Italia è impossibile da trovare :-)

[lsdlsd88]

Ho guardato bene, è quella che guardando il motore a cofano aperto va verso sinistra...quindi presumo alternatore. Come si tira?

https://www.miata.net/garage/KnowYourCar/S9_Belt.html

https://www.miata.net/garage/Miata%20NB%...0Guide.pdf

uno per NA e uno per NB leggili entrambi

ci vogliono un po' di chiavi