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Una V-special da salvare.
#31
Cj ridi che fa bene. Con lui ho rifatto diverse auto e mi ha sempre soddisfatto. Ci ho indirizzato diversi amici che son diventati clienti fissi. Alla mia prima mx5 gli feci fare il cambio di colore e venne molto bene. Ha in officina molte auto e moto d'epoca a restaurare. Ora sta lavorando su una Fiat Ardita del 1933. Non so che dirti...certamente se ci vai te non spendi 1250 euro.
Dai quando e' finita rideremo insieme dei difetti.

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#32
È un prezzo davvero di favore! La porto pure io!

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#33
(27-10-2017, 13:37)Pee Tee Ha scritto: È un prezzo davvero di favore! La porto pure io!

si ma non è che adesso puo' mettersi a far favori a mezzo forum...  Big Grin
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#34
Piuttosto quando la sta facendo metti delle foto che vediamo il certosino.



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#35
Se qualcuno si ricorda diversi anni fa proposi una convenzione quando rifeci la mia nb 1.8 e pubblicai le foto della macchina smontata durante i lavori. Cambiai colore perciò fu anche più complicato....

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#36
Personalmente aspetterei di vedere il risultato prima di criticare, anche se non faccio il carrozziere ma il decoratore ho dei colleghi che lavorano discretamente ed hanno prezzi molto inferiori ai miei.
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#37
Concordo con Andrea, anche se mi pare evidente che questo non possa essere un prezzo "al pubblico".


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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#38
Li voglio![Immagine: 0f8cda86be66b2c3dec909cd0f0946af.jpg]

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#39
Melber ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#40
Ciao GG anche io sono di Pistoia, ho girato diversi carrozzieri ma non posso dire di averne individuato uno "di fiducia". Puoi dirmi da chi ti servi ? Grazie
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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