ciao ragazzi,
ho fatto un po' di ricerche sul forum e ho scoperto che il manometro dell'olio è farlocco, non lo sapevo.
leggevo anche che a più di qualcuno saliva e scendeva a seconda di accelerazione/decelerazione.
io ho la mia miata da 6 anni, ma solo da un mese la lancetta del manometro ha cominciato a salire e scendere dal nulla, prima non lo faceva.
più precisamente, succede solo quando o decelero bruscamente, o metto in folle in corsa mentre decelero, o mentre decelerando c'è una brusca diminuzione di giri del motore. in ogni caso sempre a basse velocità e in contesti di traffico urbano. la lancetta scende fino allo zero per poi risalire fino a poco sopra la metà, come sarebbe normale fosse.
è da uno o due mesi che lo fa, e lo fa abbastanza spesso in questi contesti di cui sopra.
volevo solo capire se questa casistica rientrava ancora nella normalità o se era segnale premonitore di qualcosa di meno piacevole.......
vi ringrazio!
ho fatto un po' di ricerche sul forum e ho scoperto che il manometro dell'olio è farlocco, non lo sapevo.
leggevo anche che a più di qualcuno saliva e scendeva a seconda di accelerazione/decelerazione.
io ho la mia miata da 6 anni, ma solo da un mese la lancetta del manometro ha cominciato a salire e scendere dal nulla, prima non lo faceva.
più precisamente, succede solo quando o decelero bruscamente, o metto in folle in corsa mentre decelero, o mentre decelerando c'è una brusca diminuzione di giri del motore. in ogni caso sempre a basse velocità e in contesti di traffico urbano. la lancetta scende fino allo zero per poi risalire fino a poco sopra la metà, come sarebbe normale fosse.
è da uno o due mesi che lo fa, e lo fa abbastanza spesso in questi contesti di cui sopra.
volevo solo capire se questa casistica rientrava ancora nella normalità o se era segnale premonitore di qualcosa di meno piacevole.......
vi ringrazio!
Grazie mille per la precisazione!
