Location: ...la città del "Pidrus"
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- Possiedo un'altra autovettura
....al momento uso olio Motul RBF 660 e pastiglie EBC Blu all'anteriore e Yellow al posteriore e set di tubi in treccia. specifico che ho dischi baffati di EBC davanti e dietro, forse un po' troppo per il solo uso stradale.
tubi e dischi a parte con le pastiglie Ebc non mi trovo male, inizialmente avevo Yellow su tutti e 4 con dischi normali di serie.
gli anni passano ma certi bimbi non crescono mai...
Location: Milano
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Mi sapresti consigliare un buon set di tubi in treccia?
Location: ...la città del "Pidrus"
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- Possiedo un'altra autovettura
io li presi da Ticchi....Mondiale Racing, spedisce anche a casa....altri so che montano GOODRIDGE (se ho scritto giusto)....
gli anni passano ma certi bimbi non crescono mai...
La mia esperienza con ebc blu è durata 13 giri di Aragon, poi ferro su ferro e buttato via tutto
30-07-2019, 08:48
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-07-2019, 09:35 da OLD_robbi.)
Location: ...la città del "Pidrus"
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- Possiedo un'altra autovettura
(29-07-2019, 23:41)dany41 Ha scritto: La mia esperienza con ebc blu è durata 13 giri di Aragon, poi ferro su ferro e buttato via tutto
...in effetti al Socio servono pastigie per uso stradale....
gli anni passano ma certi bimbi non crescono mai...
Location: Treviso
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- Possiedo un'altra autovettura
Chiaramente non sono pastiglie da pista..
Per uso stradale sportivo potrebbero andar bene forse
Location: Modena
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
Le pastiglie OEM non sono male per uso stradale, tubi e olio nuovo fanno già tanto. Se non hai le pastiglie finite inizierei a fare solo tubi e olio e vedere come ti trovi, poi casomai si pensa alle pastiglie.
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Location: Lecco
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Cosa vorresti davvero? che freni di piu o che freni per piu tempo?
perche la potenza già c'è piu o meno di serie, per farlo frenare piu a lungo sotto stress ci vogliono delle buone pastiglie, sconsiglio EBC, è un tipico caso di chi piu spende meno spende
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
