Il ribaltone: mx, suv, pullman, carri armati rovesciati (NC)

[ggcapp]

immaginatevi di essere top down con la piccoletta......


c'e' da ritrovarsi a vedere da vicino dei grossi genitali......magari essendo un noto forum key a qualcuno piacerebbe pure.....omaccioni!

[Mrk]

immaginatevi di essere top down con la piccoletta......


c'e' da ritrovarsi a vedere da vicino dei grossi genitali......magari essendo un noto forum key a qualcuno piacerebbe pure.....omaccioni!

Bella cavalla!

[ggcapp]

video di un ribaltone con manchini di una 306 cabrio....notare post incidente quando aprono la portiera dove sta la testa del manichino...minuto 3.58...

[Robbiexsstar]

Pagine e pagine di thread per giustificare l'installazione di un rollbar?

Se avete paura del ribaltamento (andando a velocità da codice : Rolleyes IMHO fate prima a vendere la mx-5, la moto, la bicicletta e a chiudervi all'interno di una campana di vetro.
Poi, ovviamente, dovete sperare che mentre restate protetti dalla suddetta campana, non restiate strozzati da un salatino.

Andare per strada è pericoloso, ma lo è, oramai, in qualsiasi situazione.
Se vai a piedi rischi che ti prendano sotto anche sulle strisce.
Se vai in bicicletta rischi che qualcuno non ti veda e ti tiri sotto.
Se vai in moto rischi moltissimo in caso di impatto (lì il rollbar non lo puoi montare)
Se vai in macchina, rischi meno se hai 800 airbag, ma in ogni caso rischi di farti male sempre.

Basterebbe stare in strada con la testa e, probabilmente, non si sentirebbe il bisogno di un catafalco come il rollbar (e comunque sappiate che c'è un GDA sul forum per acquistarne uno (semi cit.) :haha

Concludo con questo bel video, che chiunque dovrebbe tenere presente prima di mettersi alla guida su strada.
[video]http://youtu.be/VruWHHEnZGw[/video]

[claud]

Ecco un rollbar che sistema tutto:haha:
http://youtu.be/ulHO_dbyBSg

[senna]

Pagine e pagine di thread per giustificare l'installazione di un rollbar?

Se avete paura del ribaltamento (andando a velocità da codice : Rolleyes IMHO fate prima a vendere la mx-5, la moto, la bicicletta e a chiudervi all'interno di una campana di vetro.
Poi, ovviamente, dovete sperare che mentre restate protetti dalla suddetta campana, non restiate strozzati da un salatino.

Andare per strada è pericoloso, ma lo è, oramai, in qualsiasi situazione.
Se vai a piedi rischi che ti prendano sotto anche sulle strisce.
Se vai in bicicletta rischi che qualcuno non ti veda e ti tiri sotto.
Se vai in moto rischi moltissimo in caso di impatto (lì il rollbar non lo puoi montare)
Se vai in macchina, rischi meno se hai 800 airbag, ma in ogni caso rischi di farti male sempre.

quoto

[babe]

il discorso sicurezza è un qualcosa in più.. il rollbar montatelo per l'irrigidimento, è una goduria!!!!

[tomotto]

bah, il rollbar da solo non irrigidisce un kaiser...almeno io non ho notato nessun beneficio.

invece le barre tipo P5 o quelle trl di fianco ai sedili irrigidiscono in maniera nettamente più sensibile


ah, io ho rollbar+barre sulla nonnetta, oltre ai soliti irrigidimenti sottoscocca

[babe]

io ho sentito un sacco di differenza con GPD e harness TRLane
(partiamo da 2 auto simili ma non identiche)

[ggcapp]

eh si il roll bar non conta niente per la sicurezza e di fatti lo hanno inventato per fissarvi una tettoia in plexiglass al posto della tela.......e perche' fa figo piu' dello style bar....
....poi e' vero a velocita' codice non si cappotta mai......chi cappotta lo fa di norma oltre il muro del suono o per sua scelta, mai per imprevisti di percorso.....giusto giusto! : )