Location: Modena/Bologna/Ferrara
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
Ed ecco una foto celebrativa della giornata!
![[Immagine: 197706319-2945046295812869-4783216973599990135-n.jpg]](https://i.ibb.co/NmJ6319/197706319-2945046295812869-4783216973599990135-n.jpg)
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock.
- Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi
- Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart
- Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8
- Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint
- Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce
- Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie.
- Freni: Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia
- Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio
- Ruote: Advanti storm s1 15x8 e 225/45 omologate
https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html
Location: Terradura
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- Possiedo un'altra autovettura
Location: Gorizia
Regione/Stato: Friuli-Venezia Giulia
Modello:
Ammazza che gommoni, ci stanno da dio
Location: Montale Rangone (MO)
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Location: Avigliana
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Lavorazioni testa, sempre belle cose...
Inviato dal mio Mi Note 10 Lite utilizzando Tapatalk
Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
08-08-2021, 13:19
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-08-2021, 13:40 da alex zanardi.)
Location: Cocquio Trevisago - Varese
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Location: Fossano
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- Possiedo un'altra autovettura
(08-08-2021, 13:19)Lino MX5 Ha scritto: ciao e piacere.....
Ciao Lino Mx5, vedo che sei iscritto dal 2010 ma non ti sei mai presentato, per favore dai una occhiata al regolamento cosi in futuro eviterò di modificare i tuoi Post.
grazie 
Location: Modena/Bologna/Ferrara
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
Ciao!
Era un po che non aggiornavo il topic, perché ero troppo preso a guidare!
Ultimo trackday è stato il 31 Luglio e nonostante il caldo, sta carriola non ha fatto una piega.
Oramai è già un po che giro in pista con le 225 e i freni maggiorati e mi trovo molto bene. Ora che ho grip di gomma riesco a sfruttare finalmente anche l'assetto. Infatti ho dovuto fare qualche aggiustamento per portare alla completa neutralità il bilanciamento: ho alzando leggermente il posteriore e messo l'antirollio anteriore sul buco più stretto.
Ma dopo questi aggiustamenti e il ribilanciamento della frenata, ho raggiunto veramente un buon risultato.
Son contentissimo!
Agosto fa troppo caldo e ho deciso di non correre, ma a settembre si riparte con 2 trackday nei primi 2 weekend.
Speriamo che macchia e pilota reggiano (più il pilota, temo)
Tra i lavoretti fatti c'è stata la completa rimozione dell'AC e del servosterzo, montati gli harrowbrace di Zanardi, cambiato il radiatore e affinato la mappa su strada.
Ma questo è niente. I grandi upgrade stanno arrivando, speriamo di essere pronti. Intanto continuo a guidare!
Inviato dal mio ONEPLUS A6000 utilizzando Tapatalk
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock.
- Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi
- Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart
- Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8
- Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint
- Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce
- Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie.
- Freni: Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia
- Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio
- Ruote: Advanti storm s1 15x8 e 225/45 omologate
https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html
10-08-2021, 10:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-08-2021, 10:11 da lance91it.)
Location: Vercelli
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
Ormai questo topic è un appuntamento fisso! Congrats!!
Location: Massa
Regione/Stato: Toscana
Modello:
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- Possiedo un'altra autovettura
qualche anticipazione sugli upgrade?
|
