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Post - Il Raduno dei Record - Modena 2022
#11
Ma secondo voi... C'è qualche fotografo che ha fatto e condividerà /venderà le foto dei turni in pista?
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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#12
Giornata per me positiva, arrivato riposato visto il viaggio di 10 minuti da casa all'autodromo.  Wink 
Ho cercato invano lo staff di mx5italia, ma al box 14-15 non trovavo nessuno, peccato.  Undecided 
Concordo sulla non perfetta organizzazione della parata, ma con una pista così corta e un numero di auto così elevato era dura.
Piccola chicca, ho visto una "gemella" giapponese della mia che non immaginavo di incontrare, una Eunos Roadster VR-Limited Combination A d'importazione!  Heart
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#13
Hanno messo un bel po' di foto di quelli che han fatto gli hot laps
-- MX-5 NB FL 1.6 MID SUNLIGHT SILVER PROUD OWNER --
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#14
(20-09-2022, 08:07)Alex Ha scritto: Hanno messo un bel po' di foto di quelli che han fatto gli hot laps

Dove?
Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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#15
Noi abbiamo "approfittato" dell'evento e come tanti altri miatisti siamo scesi il venerdì pomeriggio.
L'atmosfera domenica era molto bella, è un peccato che Mazda abbia incentrato tutto (forse un po' troppo) attorno al Record, è chiaro che per loro è tutta pubblicità ma un filo di riguardo in più per chi ha fatto questa pubblicità gratis (anzi, pagando il biglietto) lo potevano avere.

Tralasciando il pranzo "incluso", io sono tornato allo stand che esibiva un cartello con il "menù" e alla mia richiesta di una porzione di patatine mi han risposto "no oggi solo polpette o focacce con mortadella" Dodgy

Terrò l'adesivo verde del mio gruppo come "gadget" in assenza di altro Rolleyes anche io come Stoppaz ho cercato lo staff di MX5Italia ma non ho incrociato nessuno.

Unica nota dolente (non per il costo del rimpiazzo ma per l'atto in sè), ho lasciato la NA aperta durante la mattinata, come molte altre, e al mio ritorno ho trovato il portacellulare rotto, non so se volutamente o perché qualcuno si è seduto sulla mia auto (spesso la mia morosa lo urta col ginocchio quando sale), ma di certo non fa piacere.
#newrantdriving | #popupgangbrianza "mïa bun de guidā"
Daily: Toyota Corolla Hybrid Lounge 2019
MX-5: NA 1.6 90CV 1997 “Cafè Racer”
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#16
(20-09-2022, 08:23)Alfatester Ha scritto:
(20-09-2022, 08:07)Alex Ha scritto: Hanno messo un bel po' di foto di quelli che han fatto gli hot laps

Dove?
https://m.facebook.com/story.php?story_f...7632571347
-- MX-5 NB FL 1.6 MID SUNLIGHT SILVER PROUD OWNER --
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#17
Inizio io coi video: sono un paio di giretti dietro ilnaco che purtroppo aveva circa il 50% della potenza persa qua e là!!  Big Grin Big Grin



Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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#18
Giornata piena e parata scassaballe oltre che frizioni, ho rivisto qualche checca del forum e conosciuto qualche altra...
Alla fine forse è stato più interessante e divertente il viaggio dalla Sicilia con gli altri del club che non la giornata in se, i gadget ovviamente a quelle cifre se li sono tenuti...



Ah, per chi ha voluto a tutti i costi la dedica di Yamamoto sappiate che recita: Suca Forte
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#19
(20-09-2022, 14:37)Pepi Ha scritto: Giornata piena e parata scassaballe oltre che frizioni, ho rivisto qualche checca del forum e conosciuto qualche altra...
Alla fine forse è stato più interessante e divertente il viaggio dalla Sicilia con gli altri del club che non la giornata in se, i gadget ovviamente a quelle cifre se li sono tenuti...



Ah, per chi ha voluto a tutti i costi la dedica di Yamamoto sappiate che recita: Suca Forte

Ciao Pepi, piacere di averti conosciuto!!!!!! Mi spiace non siamo rimasti a parlare un po' di più (io sono siciliano di origine....) ma purtroppo come hai visto ero un po' preso d'assalto dalle persone!!  Big Grin
Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
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Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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#20
(20-09-2022, 13:51)Alfatester Ha scritto: Inizio io coi video: sono un paio di giretti dietro ilnaco che purtroppo aveva circa il 50% della potenza persa qua e là!!  Big Grin Big Grin






Waaa ma che spettacolo!
Peccato non avere la macchina a posto.
C'è stato un momento che ho ripreso una ND durante il giro, poi do giù tutto sul dritto e... andava esattamente quanto me. è stato un duro colpo.

Prometto che per la prossima volta provo almeno a giocarmela sul dritto. In curva ed in frenata per ora invece son lontano anni luce.  Tongue
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock.
- Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi
- Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart
- Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8
- Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint
- Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce
- Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie.
- Freni:  Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia
- Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio 
- Ruote: Advanti storm s1 15x8 e  225/45 omologate


https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html
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