Mi sta frullando un'ideuzza in testa e chiedo a voi maniaci, visto che la mia Trilogy è una di quelle (purtroppo) non numerate, mi ritrovo tutte le cornici cromate ma intorno alla leva del cambio la cornice è in plastica nera, trovandone afterrmarket subito pensavo di metterne una cromata e fine.
E se invece lo facessi diventare un cambio a griglia?Cioè, cornice cromata, tutto cromato con le guide per la leva, per capirci tipo questo:
![[Immagine: 34xom6o.jpg]](http://i26.tinypic.com/34xom6o.jpg)
Dubbi: come lo faccio?
Devo cambiare pomello?
E' fattibile?
Risulta troppo tamarro?
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
Non so se è fattibile perchè la leva non mi sembra si sposti abbastanza da permettere l'applicazione di una griglia...dovresti misurare le posizioni a cui si porta in prima e quinta e vedere se ci stà la griglia per far andare pure la terza..
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale
mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
Anzi ora che ci penso la leva sotto il pomello è bella grossa, dovresti cambiare leva prima di fare questo lavoro!
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale
mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
Ammesso che sia fattibile a me non piacerebbe; è così bello e sportivo il cambio originale che non rischierei.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
Diciamo quindi che il lavoro non è proprio semplice, non so mi dispiacerebbe anche cambiare il pomello tutto sommato quello in pelle bicolore non è male, anche se l'impugnatura non è il massimo.
Prendo qualche misura di quanto si sposta la leva in ogni marcia e vedo un po', cambiare la leva?E come si fa?
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
Eh quello è difficile, dovresti trovarne una che ha la boccola finale della stessa dimensione e alla stessa distanza dalla sfera d'appoggio ma con la leva sopra molto fine...non saprei nemmeno dire se esiste!
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mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale
mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
devi cambiare la leva del cambio e costruire la griglia. Ma fatalmente allungheresti la leva e pure tutte le escursioni delle marce perdendo sensibilità e velocità nelle cambiate.
Tutti i kit per le leve cambio tendono ad accorciarle per aumentare la velocità e tu vuoi allungarla ?....
:haha:
poi la griglia è una caratteristica delle Ferrari : lasciala a loro.... :chessygrin:
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
Diciamo che la mia idea era lasciare tutto assolutamente identico solo anzichè aggiungendo la cornice cromata, la facevo con le scanalature. Tutto li. Ma mi sa che la cosa è più complicata del previsto!
Niente allungare la leva niente di tutto ciò, stiamo scherzando?Più è corta meglio è!
NBFL 1.6 Trilogy '03
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Io ho montato il kit short shifter di il motorsport e va molto bene. La leva più corta fornita nel kit è più sottile e più corta. Il problema della griglia è che le marce diventano così vicine che diventerebbe difficile fare le scanalature e lasciare uno spazio in mezzo.
Miata4Ever Ha scritto:Io ho montato il kit short shifter di il motorsport e va molto bene. La leva più corta fornita nel kit è più sottile e più corta. Il problema della griglia è che le marce diventano così vicine che diventerebbe difficile fare le scanalature e lasciare uno spazio in mezzo.
Grazie per il parere!
Ma mi sa che ormai ho abbandonato l'idea, almeno fino a quando non avrò consumato il pomello originale!
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