Ciao a tutti,
In vista dello spurgo freni mi chiedevo se per una NC può aver senso un DOT 4 LV (Low viscosity) oppure no.
Da libretto è DOT4 normale, ma visto che credo che quando è uscita la macchina manco esistesse il DOT4 LV, ci possono essere dei vantaggi a utilizzarlo o, anzi, meglio lasciare stare?
Leggevo che è più indicato per auto con ESP che effettivamente ha.
Grazie!
In vista dello spurgo freni mi chiedevo se per una NC può aver senso un DOT 4 LV (Low viscosity) oppure no.
Da libretto è DOT4 normale, ma visto che credo che quando è uscita la macchina manco esistesse il DOT4 LV, ci possono essere dei vantaggi a utilizzarlo o, anzi, meglio lasciare stare?
Leggevo che è più indicato per auto con ESP che effettivamente ha.
Grazie!