[ND] Cambio cerchi - ET e sensori TPMS

[bigtia]

Buongiorno a tutti,
ho letto qualche discussione, ma senza info con dei link sui sensori.
Vorrei comprare 4 cerchi da tenere con le gomme estive, così da farmi io il cambio gomme come ho sempre fatto sulle mie auto precedenti.
Ho cercato dei sensori TPMS adatti, avete già dei link con cui vado sul sicuro? Altrimenti ho trovato questi:
https://www.ebay.it/itm/355713379860?gad...2Fc8AAAAAA

Inoltre, visto che già ci sono, volevo prendere un ET minore per l'estate, con gli ET30 qualcuno sa dirmi se si è proprio al pelo davanti? O si rischia di uscire? Perchè con i calcoli sarebbe proprio al filo, magari qualcuno li ha e mi dice se non rischiare
Ho assetto originale e pensavo a dei Japan Racing JR3, ci penserò in questi giorni.

Grazie

[bigtia]

Aggiungo una domanda scusate, le valvole TPMS, sono obbligatorie? Perchè trovo poca documentazione a riguardo.
Grazie ancora

[Whitenib]

Sulle MX-5 ND sono montati 2 differenti tipo di TMPS (credo a seconda dell'annata). Alcune hanno TMPS indiretto che funziona attraverso i sensori ABS e vuol dire che la valvoladel cerchio é una valvola tradizionale. Altre hanno i sensori attivi con il sensore nel cerchio/valvola.

Purtroppo non so dirti le annate.

[bigtia]

Grazie mille, non sapevo la differenza, proverò a cercare in qualche manuale, la mia è del 2022, nei menù della macchina non trovo nulla sui sensori TPMS, come se non ci fossero... A meno che davvero faccio controllare il gommista quando monto le invernali sui cerchi originali a Novembre

[Whitenib]

Su una 2022 sinceramente mi aspetterei sensori attivi sui cerchi. Sarei portato a pensare che i tpms indiretti fossero più sulle prime annate. Le valvole esteticamente come sono?

[Pepi]

Se non ci sono i sensori c'è il tasto di reset sulla pulsantiera a sinistra del volante, e viceversa...

[bigtia]

Sulla pulsantiera dove si trovano anche Start&Stop e Controlli per capirci?
Perchè lì non ho un tasto dei sensori, quindi in teoria, ho le valvole TPMS attive, quindi mi conviene comprarle anche per i cerchi nuovi...

[Pepi]

Esatto

[bigtia]

Grazie a tutti!

Solo per rispondere al resto: con ET30 sono troppo al limite davanti secondo voi? O altri hanno messo senza problemi?

Grazie,

[tHeo]

Sulla pulsantiera dove si trovano anche Start&Stop e Controlli per capirci?
Perchè lì non ho un tasto dei sensori, quindi in teoria, ho le valvole TPMS attive, quindi mi conviene comprarle anche per i cerchi nuovi...

A sto punto io mi farei un calcolo veloce del costo di cerchi + valvole attive e lo dividerei per il costo di due cambi gomme fatti dal gommista, per avere una idea di quanti anni serviranno per ammortizzare il costo.

Io l'ho fatto (sulla daily) e ho concluso che preferisco andare dal gommista due volte all'anno.

Considerando che eventualmente puoi rivendere i cerchi originali e che così facendo a ogni cambio gomme hai anche la ribilanciatura...