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Perchè la consiglieresti?
#1
Credo che sia un post utile per molti neofili Smile 3 semplici domande a tutti coloro che hanno avuto a che fare con lei Smile
rispondete in modo elencato così alla fine trarremo le conclusioni Smile ( si parla degli ultimi modelli)


1) Pro della mx5
2) Contro della mx5
3) 1.8 o 2.0? motivate la risposta
4) Soft top o Auto spider?
#2
l'mx5 credo sia una passione.. una ricerca di 4 ruote con la liberta delle 2 (come so romantico Lol )
un mx non è utile come una scenic.. ne comoda come un suv.. ma ha qualcosa che pochissssime macchine hanno... è un auto semplice che ti fa sognare...
secondo me questi sono i pro "spirituali" che quest'auto regala..
i contro.. beh... non la consiglierei a chi soffre di forte mal di schiena (come me oggi :fuite: )

1800 0 2000.. mmmm beh.. io ho il 1800 x quello che ci devo fare a piu bene... chi vuole ancora di piu... 2000 tutta la vita.. molti cv assetto migliore e consumi simili al 1800 Cool
#3
KappaJolly Ha scritto:1) Pro della mx5 - Tutto
2) Contro della mx5 - Consumi se pensi ai motori che monta e alle potenze.
3) 1.8 o 2.0? motivate la risposta - 2.0 sotto ogni punto di vista tecnico del mezzo, nn è solo il motore ad essere diverso.

4) soft top,auto spider = tetto in tela!
Thumbup
#4
l'ho corretto Smile me lo ero scordato
#5
KappaJolly Ha scritto:1) Pro della mx5
2) Contro della mx5
3) 1.8 o 2.0? motivate la risposta
4) Soft top o Auto spider?

1)
-prezzo di acquisto dell'usato
-divertente da guidare
-costi di gestione tutto sommato accettabili

2)
-non è proprio parca nei consumi rispetto alle prestazioni offerte
-freni scarsi
-alcune rifiniture/materiali migliorabili

3)
-1.8 per l'utilizzo quotidiano della macchina, se cerco le vere prestazioni sceglierei altro (e probabilmente non spider)

4)
-Tetto rigido, alla fine unisce l'utile al dilettevole. Ha maggiori pregi e minori difetti rispetto alla tela
#6
1) Pro della mx5
> l'essenza della guida, sa essere cattiva o divertente a seconda dei settaggi
> sembra scomoda, quindi rompi*****oni e indecisi non vogliono salirci

2) Contro della mx5
> essendo un'automobile, rientra nel codice della strada, multe comprese
> se hai due auto, l'altra ti fa schifo

3) 1.8 o 2.0? motivate la risposta
> domanda inutile: la domanda è autobloccante o no?
> la risposta è: autobloccante

4) Soft top o Auto spider?
> va a gusti, io ho una NA, ora ha l'hardtop e del fatto che si scàbrioli me ne importa poco
> quindi direi se temi gli atti vandalici: hard top


ma soprattutto direi, se ancora sei indeciso tra una opel e una miata,
vuol dire che sei uno da opel

figurati, a padova fine ottobre c'era una miura all'asta ed io ero li
beh, ho preferito prendermi la miata :haha: :haha: :haha:
#7
KappaJolly Ha scritto:1) Pro della mx5 - TP, motore, consumi, costo, gestione.
2) Contro della mx5 - Devi fare qualche modifichina per renderla perfetta.
3) 1.8 o 2.0? motivate la risposta - considerando che non ci perdi praticamente niente rispetto al 1.8, bollo e voltura a parte, non vedo perché fermarsi al 1.8.
4) Soft top o Auto spider? La spider è soft top. Però il soft si taglia. A me piace di più Soft, ma l'ho presa col tetto rigido perchè non so mai dove finisco per lavoro.
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
#8
1) Pro della mx5:
Guida sportiveggiante, ottima "nave scuola" per entrare nel mondo delle sportive TP,
possibilità di top down, nessun sedile posteriore porta scassa-p***e.

2) Contro della mx5
Scomoda sulle nostre strade disastrate, bagagliaio relativamente piccolo, nessun sedile posteriore porta-amici.

3) 1.8 o 2.0? motivate la risposta
1.8 come prima sportiva TP, ma la 2.0 è sicuramente la miglior scelta come rapporto prezzo/prestazioni.
(potenza maggiore, ammortizzatori migliori, barra duomi assente nella 1.8, differenziale LSD assente nella 1.8.
Il tutto con consumi di poco superiori.)

4) Soft top o Auto spider?
Stessa cosa, magari soft top o RC?
Personalmente ho preferito la tela: leggermente più leggera (37 kg), maggiore semplicità (meno meccanismi inceppabili), estetica migliore,
costo inferiore.
Tuttavia la mia sta in garage e vivo in un posto tranquillo, capisco che sceglie il tetto rigido per maggiore sicurezza.

NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
#9
pk[313x Ha scritto:]
2) Contro della mx5
> se hai due auto, l'altra ti fa schifo
quotissimo! :plus1:
Quando guido la grande punto della mia ragazza non faccio che sottolineare il rollio esagerato, lo sterzo indeciso, il motore vuoto ecc...
Santa donna ancora non m'ha mandato a c****e Lol

pk[313x Ha scritto:]
figurati, a padova fine ottobre c'era una miura all'asta ed io ero li
beh, ho preferito prendermi la miata :haha: :haha: :haha:

Bè però la Miura... :love:

NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
#10
Fiabeschi Ha scritto:2) Contro della mx5 - Devi fare qualche modifichina per renderla perfetta.

In effetti..riveduta nell'assetto e magari con un rumore più incisivo diventa un'altra macchina.

NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]


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