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Differenza Motore Eu-Jap
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26-01-2010, 00:05
Che voi sappiate, che differenza c'è tra il nostro motore 1.8 140 hp e quello giappo che ne fa 160 ed ha la linea rossa a 7500rpm? camme? elettronica? cosa?
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
26-01-2010, 00:06
dove hai reperito queste info?
non mi pare proprio, calcola che in giappone i cavalli vengono calcolati diversamente
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com mercatino pezzi vari
26-01-2010, 00:24
su wiki uk http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5 (che io ho riportato su wiki it) c'e' scritto che e' stata una mitica bufala mazda e che hanno dovuto risarcire gli acquirenti con tagliandi gratis.
Quindi la differenza sono i tagliandi gratis :chessygrin: PS: anche su nuts (UK e' uno dei pochi paesi dove le eunos non paiono strane) non ho mai letto di differenze...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
26-01-2010, 10:44
azz ero convinto anche io della differenza.
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
26-01-2010, 10:47
speravo anch'io in qualche easy swap... :roll:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
26-01-2010, 16:49
viposso dire che personalmente ho visto il quadro di una anniversary jappo e la zona rossa comincia a 7500 rpm
![[Immagine: 6speed.jpg]](http://img63.imageshack.us/img63/8536/6speed.jpg) ![[Immagine: 6speed1.jpg]](http://img715.imageshack.us/img715/2836/6speed1.jpg)
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
26-01-2010, 17:13
Da vecchie info, a memoria, tra i mercati EU, USA e JAP, il motore era lo stesso, ma la cavalleria era diversa. Diversità dovute alle diverse norme antiquinamento. imho
 ![[Immagine: 26728180016_large.jpg]](http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/692/1361/26728180016_large.jpg) Qua credo sia 180 e 90 :haha: :haha:
26-01-2010, 17:24
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
26-01-2010, 17:25
a me piacciono i 90
 mi sa che prendo una NA
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
26-01-2010, 17:27
smoke Ha scritto:BP VE con 10,5:1... :roll: ?
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water. |
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