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Sostituzione Collettori di Scarico su nbfl 1.8
#31
si circa.. dipende da come lo ordini.

http://shop.enthuzacar.com/category.sc?categoryId=9
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#32
un riassuntino che non ho capito una mazza???
collettori RB e poi?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#33
Se monti i collettori aftermarket devi cambiare anche il midpipe/cat, perchè per gli americani è in due pezzi separati, per noi europei no, è di pezzo con la seconda parte dei collettori.

Si può fare un taglia e cuci (anche la flangia mi pare sia diversa, quindi in ogni caso dovresti tagliare la flangia ai nuovi collettori e metterci quella dei tuoi "vecchi")

Ergo una soluzione può essere:
Altrimenti collettori JR se vuoi rimanere con un 4-2-1
Alberto
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#34
differenze in termini di motore tra i collettori JR e i RB?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#35
emilio85 Ha scritto:salve vorrei avere notizie da chi li ha montati se si devono fare modifiche o si montano semplicemente. In particolare sarei interessato a mettere i Racing Beat in accoppiata ad un cat. metallico.
Spero possiate aiutarmi a capire quali problemi di installazione si possono presentare...
Ma hai pensato ai colletori della Cecam? io c'é l'ho e ne sono ampiamente soddisfatto.
Eventualmente puoi fare l'intera linea di scarico.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#36
i JR dovrebbero migliorare i medi regimi i RB gli alti...questo a grandi linee
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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#37
nofear Ha scritto:
emilio85 Ha scritto:salve vorrei avere notizie da chi li ha montati se si devono fare modifiche o si montano semplicemente. In particolare sarei interessato a mettere i Racing Beat in accoppiata ad un cat. metallico.
Spero possiate aiutarmi a capire quali problemi di installazione si possono presentare...
Ma hai pensato ai colletori della Cecam? io c'é l'ho e ne sono ampiamente soddisfatto.
Eventualmente puoi fare l'intera linea di scarico.
no preferisco stare su aziende specializzate sulla nostra miata...
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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#38
CJ_ Ha scritto:si circa.. dipende da come lo ordini.

http://shop.enthuzacar.com/category.sc?categoryId=9
da quello che ho capito quello standard è il Tip #7 che dovrebbe essere più o meno come quello che monto ora...
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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#39
ma sopratutto dove cavolo si comprano sti collettori?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#40
mr.magoo87 Ha scritto:ma sopratutto dove cavolo si comprano sti collettori?

soprattutto con 2 t :chessygrin:

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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