Anche la mia lo fa!Credo sia dovuto a qualche lamierino paracalore dello scarico....
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Vibrazione allo scarico/catalizzatore
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05-02-2014, 16:22
Riprendo questo thread. .
II anche avevo rumore al minimo... La causa si é dimostrata la ceramica sbriciolata a pezzettini dentro il catalizzatore di 22 anni ...ormai esausto... Quindi messo tubo dritto e bhom...la macchina va meglio...il suono dello scarico é da sequestro della macchina...é con l'olio comprato da IL la macchina quando é fredda fa la fumata tipica dell'elezione del Papa e puzza da morire..infatti al prossimo tagliando farò mettere un olio che non puzzi a questi livelli.. Allego video https://www.youtube.com/watch?v=8Zjq1irP...ata_player
05-02-2014, 19:07
La mia faceva uno stranissimo rumore solo ad un certo numero di giri ed in particolare in rilascio.
Inizialmente ho controllato di tutto, fatto equilibratura delle gomme, controllato differenziale, fatto controllare il serraggio dei bulloni...ma nulla....dopo qualche mese che mi ero rassegnato ho notato che il finale dello scarico toccava leggermente il paraurti. Risolto con due martellate sul finalino... 
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO -Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340 Originariamente Scritto da cangaceiro: Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
28-02-2014, 20:20
28-02-2014, 20:32
Pare un decespugliatore.
 Con cosa hai registrato?
Fermo, ma non inerte.
28-02-2014, 20:55
con il telefono.....ero a circa 20/40 cm dallo scarico!!se si fa un momento di attenzione si sente proprio la ferraglia :dispair:
28-02-2014, 23:04
Marcos Ha scritto:http://www.youtube.com/watch?v=7vt50hBdH...e=youtu.be La mia faceva 1/100 del rumore della tua.... a saperlo mi tenevo il catalizzatore  Conta sempre dell'aumento del rumore...se non hai i colli sembra che faccia ancora più rumore con gli originali... E sopratutto...puzza...pizza tantissimo...se avessi soldi da spendere su ci rimettere un cat 200 celle o robe simili... se tiri giù il tettuccio nel traffico soffici dalla puzza del tuo stesso terminale !!!
03-03-2014, 18:10
313x Ha scritto:da quanto ho capito, il cuscinetto OEM mazda costa qualche decina di euro, ma la manodopera incide parecchio, come cambiare la frizione Il cuscinetto non costa niente, ma la sostituzione tanto... Io quando mi sono cambiato la frizione alla mia (173000km, ma la frizione era ancora perfetta... colpa del cilindretto idraulico della pompa frizione corroso dalla condenza) il cuscinetto spingidisco era totalmente secco, anche se non grippato. Ma non avvertivo alcun rumore dall'esterno.
03-03-2014, 18:16
Alessandro Ha scritto:Anche la mia lo fa!Credo sia dovuto a qualche lamierino paracalore dello scarico.... La mia ha il lamierino di protezione KAT che traballa e scampanella fastidiosamente. Basta una fascetta per tenerlo stretto al KAT. Io non lo toglierei perche' protegge dal calore l'abitacolo e l'erbetta dei prati... non vorrei mai che uno dei due soggetti se ne abbia a male... Togliere il KAT non da' beneficio apprezzabile alle prestazioni, non cambia il rumore e non fa passare la revisione (a meno di aiuti "divini"). Il mio KAT originale ha passato l'ultima revisione a 183000km... probabilmente all'attivo ne avra' avuti 130-150000km.
12-03-2014, 23:36
Io avevo il tuo stesso problema ho tolto prima il carterino e poi direttamente il cat hahaha e la revisione la passo hhu ..fai come me togli tutto
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....1000 Km annui ed è sempre al coperto...
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