La Miata più divertente da guidare

[P&R]

La meno divertente?
La Mazdaspeed Miata.

anche meno di una FL 1.6 ??
la MS almeno un minimo di motore lo ha!!

La FL 1.6 ti delude subito.
La MSM prima ti illude, poi ti delude. Fa piu' male.

[P&R]

]ma dove le vedete queste grandi differenze come "auto da tutti i giorni" tra NA, NB e NBFL ??? .........

La "rovina" della MX-5 e' stata il voler insistere troppo sul concetto di "macchina da tutti i giorni".
Cosi' come della Elise, della Z4 ..... la SLK no, quella e' nata gia' morta.

Per voler accontentare tutti, troppi, con tutti quegli ammennicoli che non servono a nulla per divertirsi ma che fanno tanto "auto da tutti giorni", alla fine si sono imborghesite sempre piu'.
:haha: :haha: :haha:

[Rob72]

Per voler accontentare tutti, troppi, con tutti quegli ammennicoli che non servono a nulla per divertirsi ma che fanno tanto "auto da tutti giorni", alla fine si sono imborghesite sempre piu'.

imho aria condizionata, abs, esp, lunotto termico, airbag, gomme più grandi, ecc. aiutano a godere appieno dell'auto.
Io con la mia NA ad agosto e senza a/c non mi diverto granchè.
Ugualmente se devo inchiodare sul bagnato.
Ovvio se tu hai un'idea di divertimento più estrema, l'auto che fa per te potrebbe essere un bel go-kart 125 cc con marce.

[lucazam]

]

Quanto a divertimento lo sanno tutti che le M1 115 cv e 1.8 sono le più divertenti. Non le più veloci, ma le più divertenti.

Dovendo scegliere tra le due, la 1.8 ha più corpo, è più rigida, pesa un pò di più, e ha il Torsen.
Credo che se uno vuole divertirsi su un tracciato qualsiasi, lasciando perdere la pista che è tutta un'altra storia, senza esigenze di auto da tutti giorni prenderebbe una delle due che ho citato.

ma dove le vedete queste grandi differenze come "auto da tutti i giorni" tra NA, NB e NBFL ???
la differenza casomai la fa la presenza o meno del condizionatore
(ma considerando che proprio l'NA ha il lunotto apribile, forse è questa la mx5 dove la necessità del condizionatore si sente meno)

l'unica scomodità che riscontro su NA è il ruotino di scorta che invade il bagagliaio

quoto lucazam su tutto il resto

Da tutti i giorni, intendendo dire che le NA sono molto vissute ormai, per cui è difficile pensare di farci 30-40k km annui.

Per esempio, la mia ne ha 180k di km, e non potrei pensare di utilizzarla per fare 80-100 km al giorno. Ma il mio è un discorso esclusivamente di durata dell'automobile, non del confort. Ho utilizzato la mia M1 come unica auto per 5 anni e l'ho sempre trovata estremamente confortevole. Ora che però comincia ad avere così tanti km preferisco preservarla per poterla tenere il più a lungo possibile

[Formix]

La FL 1.6 ti delude subito.
La MSM prima ti illude, poi ti delude. Fa piu' male.

quoto la prima parte.... e resto amareggiato sulla seconda!

[Formix]

imho aria condizionata, abs, esp, lunotto termico, airbag, gomme più grandi, ecc. aiutano a godere appieno dell'auto.

ho una FL.

aria condizionata, la avrò accesa forse 5 volte in 4 anni... per "disappannare" i vetri in inverno (3 volte) e (le rimanenti 2) fermo nel traffico sotto il sole cocente per raffreddare il volante in radica (solo perchè non avevo voglia di chiudere).

sull'Abs ok, è utile se non troppo invasivo.
esp non è così importante, non lo ho e non ne sento il bisogno sinceramente.
lunotto termico, non mi pare chissà quale diavoleria!
airbag... vabeh sono obbligatori ormai.

gomme piu grandi, le mettono per fare piu scena e far spendere piu soldi, ma sono pressochè inutili.
la mia con i 205/16 sarà si più stabile, ma è anche infinitamente più lenta e pesante da guidare.
con le 195/15 (ho le termiche) è 100 volte meglio!

di queste cose elencate che mi "aiutano a godere appieno dell'auto" non ne trovo nemmeno una sinceramente!

[matteo76]

Oddio, io non ho mai provato altre mx5 oltre alla mia povera FL (1.6), tuttavia non la trovo poi così deludente.
Può essere inferiore ad altri modelli, ma "deludente" mi sembra eccessivo.

[Formix]

Oddio, io non ho mai provato altre mx5 oltre alla mia povera FL (1.6), tuttavia non la trovo poi così deludente.
Può essere inferiore ad altri modelli, ma "deludente" mi sembra eccessivo.

rispetto ad altre macchine forse non è così deludente per il resto:

i 110cv sono "zoppi", lento a salire di giri e morto sotto come coppia.
pesante per la macchina che è
assetto originale non troppo bello
il tutto su un telaio abbastanza Burroso...

c'è di buono che almeno è molto comunicativa!

[Fabiolous]

assetto originale non troppo bello
il tutto su un telaio abbastanza Burroso...

uh madonna, mi state facendo venire il dubbio che ho un'altra macchina, oppure sto leggendo un forum diverso :chessygrin:
Formix, ma ho sempre saputo che il telaio delle NBFL era più rigido delle NA e NB :roll:

[BisteBest]

imho aria condizionata, abs, esp, lunotto termico, airbag, gomme più grandi, ecc. aiutano a godere appieno dell'auto.

ho una FL.

aria condizionata, la avrò accesa forse 5 volte in 4 anni... per "disappannare" i vetri in inverno (3 volte) e (le rimanenti 2) fermo nel traffico sotto il sole cocente per raffreddare il volante in radica (solo perchè non avevo voglia di chiudere).

sull'Abs ok, è utile se non troppo invasivo.
esp non è così importante, non lo ho e non ne sento il bisogno sinceramente.
lunotto termico, non mi pare chissà quale diavoleria!
airbag... vabeh sono obbligatori ormai.

gomme piu grandi, le mettono per fare piu scena e far spendere piu soldi, ma sono pressochè inutili.
la mia con i 205/16 sarà si più stabile, ma è anche infinitamente più lenta e pesante da guidare.
con le 195/15 (ho le termiche) è 100 volte meglio!

di queste cose elencate che mi "aiutano a godere appieno dell'auto" non ne trovo nemmeno una sinceramente!

Io gli estremismi a tutti i costi non li ho mai capiti.


Abito a Palermo dove l'estate comincia a metà aprile (con temperature sopra i 32°) e dove a luglio il termometro è più sui 40 che non sui 30. L'aria condizionata è FONDAMENTALE. L'anno scorso mi hanno tamponato la Fiesta ed è stata un mese in carrozzeria... ho avuto due gite fuori porta: la prima con un'auto senza A/C e la seconda, non ho avuto il benché minimo dubbio, in SH piuttosto che ripetere l'esperienza senza A/C. Sono fighetto? Eh vabbè!


L'ABS lo reputo fondamentale per motivi di sicurezza.

L'airbag? Hai ragione... ma dura lex sed lex.

Possiamo discutercela - e avresti ragione tu - su sedili riscaldabili, controlli di trazione e compagnia bella... ma parliamo, esagerando, di 10/15kg in più.

Sai che ti dico? Se voglio una NC più leggera... mangio di meno.