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1.8 126cv: esperienze con centraline rimappate - filtri aria
#21
Questo post mi indica il possessore tipo della NCfl 20th...
Un consiglio?
vendila e comprati un naftone, ne sarai più soddisfatto
NBfl 1.6 Murphy&Nye 2004 (Pitipu)
EX NCrc 1.8 Fire 2009 (Calimero)
EX NA Limited Edition 1996 (Merlot)

EX NC 1.8 Essence 2006 (Sorcio)
EX NBfl 1.6 mid 2001 (Bibi)
EX NBfl 1.8 Sport Silver 2001 (Hans)
EX NB 1.6 2000 (Siepe)
EX NBfl 1.6 Trilogy 2003 (VV)
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#22
Ma l'amico è scomparso?
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#23
spiderman Ha scritto:Ma l'amico è scomparso?
Starà cercando centraline taroccate su ibei.
:haha:
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#24
Probabile...... Oppure è sul forum di Tuningmania......
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#25
Ebbè se qui appena uno vuole sapere come fare a guadagnare 34 miseri cavalli gli saltate subito addosso...
:haha: :haha:
NB 1600 Club - "La Banana"
Pastiglie Ferodo DS2500 - VDO gauges (pressione olio, temperatura olio, amperometro) - Sway Bar by Flyn Miata - End Link by @Spa 
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#26
Forse sta andando da Finelli a chiedere lumi ............. chi altro in zona?
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#27
Filos Ha scritto:Ebbè se qui appena uno vuole sapere come fare a guadagnare 34 miseri cavalli gli saltate subito addosso...
:haha: :haha:

Macchè è la cosa più semplpice del mondo e non costa neppure tanto!

Se hai un 1.8 e vuoi 34 cv in più ti compri un 2.0! Più semplice di così! Mrgreen
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