[NB] Differenziale Autobloccante

[enzbenz]

Che cosa dovrei fare e che cosa dovrei prendere per avere un autobloccante nella mia nb 1600??

CHe alternative ho? e devo prendere altro oltre al differenziale?? perchè ricordo le foto di chi lo vendeva sul passion e non era solo l'ingraggio... c'era un sacco di altra roba, perchè??

[.SharK]

Mi pare (da confermare... ogni volta mi confondo!) che per swappare il torsen su un nb 1.6 assieme al torsen vadano cambiati anche i semiassi, prelevandoli dal 1.8

se vuoi alternative ti consiglio di dare un'occhiata ai negozi convenzionati (nell'apposita sezione del forum), oppure di chiedere ad evolution orange, che ha appena montato un LSD sulla sua Miata : Thumbup :

[Rada]

Devi trovare un Torsen di una NB/NBFL 1.8. Ti basta sostituire solo quello (vedi la foto) senza cambiare altri pezzi.
Altra storia per chi ha una NA in quanto ci sono differenze notevoli in base agli anni di produzione e per fare uno swap deve cambiare anche altri pezzi.

Anch'io ho una NB 1.6 e dopo mesi di ricerca l'ho trovato su Ebay in Giappone, qui chiedevano cifre folli... al momento il mio è ancora chiuso nella sua scatola in garage ma appena trovo il tempo lo monto...

Comunque se chiedi a Evolution avrai tutte le risposte ai tuoi dubbi, in quanto è un'operazione che ha già fatto alla sua.

[Fabiolous]

Domanda da ignorante (ma pesante pesante):
eventualmente cambierebbe qualcosa... chessò la velocità indicata dal tachimetro?
Oltre che il piacere, ovvio, ma su quello non credo che ci siano dubbi

[Fabiolous]

ahemm Rada, potremmo sapere quanto si spende dove lo hai comprato tu?

[Rada]

Domanda da ignorante (ma pesante pesante):
eventualmente cambierebbe qualcosa... chessò la velocità indicata dal tachimetro?
Oltre che il piacere, ovvio, ma su quello non credo che ci siano dubbi

Se cambi solo il differenziale (da libero ad autobloccante) non cambia nulla, la velocità segnata nel tachimetro sarà esatta. Se oltre al diff. cambi anche la coppia conica (credo si chiami così)... ti sballa la velocità letta sul tachimetro, comunque su questo mi sembra ci sia già aperta un'altra discussione.

Io l'ho preso in Giappone cercando su Ebay. Ho pagato in dollari, perciò con una valuta decisamente favorevole, in tutto ho speso 500 dollari, circa 340 euri, per il differenziale e la spedizione (solo quella è costata 100 dollari ma il pacco è arrivato in meno di una settimana) + dazi doganali e IVA, circa 50 euro : Andry : .

[Rada]

Ricordavo bene, qui ci sono alcune informazioni utili sulla coppia conica...

viewtopic.php?f=41&t=419&st=0&sk=t&sd=a

:bye:

[Fabiolous]

Grazie Rada.
Ma, secondo te, ne vale davvero la pena? Sempre tenendo presente la cifra da sborsare.
EDIT: discussione segnalata letta.
Sembra che ne valga la pena anche a quel prezzo.
Anche se forse so dove trovare il diff a buon prezzo a pochi km da casa! : WohoW :

[spiderman]

Va benissimo anche quello delle NA 115cv ma credo che si debba sostituire anche albero e semiassi.

Io lo feci sulla mia NA 90cv e sostituii tutto. Avevo differenze al tachimetro perchè la NA 1.6 90cv e la NA 1.8 hanno un finale 4:1 mentre la 115 è 4:3. Non saprei dire per la NB 1.6 ma credo sia 4:1.

[enzbenz]

in definitiva: se lo prendo da un altra nb non devo cambiare niente... e se prendo degli aftermarket? tipo kaaz/cusco che cambia?

Altra domanda:

Montaggio fai da te è una impresa??