ottimo : petrolio bianco
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..ma a mano assolutamente.
e dopo una bella passata ai tubi di gomma con un prodotto siliconico per evitare screpolature dovute allo "sgrassaggio" del petrolio
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
che sbattimento...
ma poi, cosa cacchio sarebbe il petrolio bianco?!
p.s. mi sta già passando la voglia comunquea :chessygrin: :chessygrin:
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
Location: San Pietro Vernotico
Regione/Stato: Puglia
Modello:
fallo a mano , sul coperchio valvole sel'incrostazione è molta vai di sgrassatore e poi straccio umido, in un'oretta fai tutto, sempre che tu non lo voglia fare luccicante
ma sto petrolio bianco dove lo trovate, e poi mi sbaglio o qualcuno lo consigliava per lucidare le auto?sono forse pazzo?
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
è un forte sgrassante e lo trovi al supermercato, avevo letto anche io che c'era chi ne metteva un tot in un litro di acqua per lavare la macchina
Vivi la tua vita di traverso
Rimpiango la mia MX
anche nei colorifici...
serve anche - diluito - per lucidare le vernici alla nitro.
su quella ad acqua credo che sia come un solvente..
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
Location: Verbania
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Al prox maxi tagliando fallo fare al mecca... gli chiedi un maxi lavaggio special a bese di benza e vedi come vien pulito... in più hai la massima tranquillità che l'auto verrà rispettata... il risultato è questo... (è la mia un paio di settimane fà... già in fase di rimontaggio)
NA 1.8 Blue Montego '94 (U.S. leather package)
confermo tutto ..
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benzina o meglio petrolio bianco.
ma poi controllate i tubi di gomma. bisognerà lubrificarli con prodotti specifici...
ezio
mx 5 nb 1600 classic red