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La mia NC con i coilover GAZ - FOTO + IMPRESSIONI
#1
Ciao a tutti, finalmente oggi ho finito di montare i coilover GAZ sulla mia NC (dopo un disguido con la spedizione: mi hanno spedito 4 molle post! Banghead : Andry : ).

I coilover sono fatti abbastanza bene, la rifinitura è mediocre però il loro lavoro lo fanno bene migliorando di molto il comportamento della miatina.

La regolazione dello smorzamento dell'ammo si effettua tramite il manettino posto sul fondo dello stelo e permette 40 posizioni di regolazione. Si nota subito che già con 15 scatti la miatina è abbastanza rigida (fin troppo) e si sente subito la differenza ripetto ai vecchi bilstein + eibach. Con 40 scatti la macchina diventa un marmo viaggiante, ieri mi ballava il cervello a ogni sconnessione! Inoltre la regolazione dello smorzamento dell'ammo sembra abbasanza lineare.

Prima di montare i coilover ero indeciso se abbassare o no, ma purtroppo sono stato obbligato ad abbassare di circa 1 cm rispetto all'altezza di prima. Gli ammo sono davvero corti, hanno lo stelo che è lungo la metà rispetto ai bilstein e quindi con i coilover ant regolati alla massima altezza si arriva a -1cm rispetto a bilstein + eibach!

Ecco un po' di foto:
[Immagine: foto0035rm.th.jpg]
[Immagine: foto0031d.th.jpg]
[Immagine: foto0027y.th.jpg]
[Immagine: foto00252.th.jpg]
[Immagine: foto0024y.th.jpg]
[Immagine: foto0023w.th.jpg]
[Immagine: foto0022.th.jpg]
[Immagine: foto0021qx.th.jpg]
[Immagine: foto0028m.jpg]

Uploaded with ImageShack.us

Purtroppo non posso ancora dire molto sul comportamento della miatina dopo l'upgrade, ma dopo aver guidato per pochi km sul bagnato si sentono subito le differenze rispetto a prima.
Si nota da subito che il feeling è cambiato, la miatina ora comunica tutto ciò che avviene sotto le sue scarpe, non c'è più quel filtro tanto fastidioso tra asfalto e driver. In curva è completamente sparito il rollio, e anche sul bagnato tiene mostruosamente tanto rispetto a prima. Ora anche i traversi con il bagnato si fanno senza problemi, si controlla con estrema facilità. E' un po' più brusca in fase di deriva ma si riallinea con estrema facilità con delle controsterzate magnifiche! E' tutta un'altra storia!

Non vedo l'ora di provarla con l'asciutto, anche se mi aspetto già il risultato!
Secondo voi è troppo bassa? :roll: :roll:
Jacopo --- MX-5 NC 2.0 wind galaxy grey - GAZ GHA coilover + sway bar + K&N + mx5parts exhaust ---
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#2
Troppo bassa?? NAAAAAAA!

Fino a che riesci ad entrare nel garage è tutto ok!

Lo springrate quant'è dei GAZ? Figo eh con gli ammo lunghi il giusto?
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#3
bella! dannazione
David

NC Limited
KN • Leds • Tein SS • Sways RX8 • Toyo T1R • Angoli
de-plated • Eyelids • short-aerial• Vi.Ci • Sportwing

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#4
Bella!
Misura l'altezza col metodo che descrivo nel topic "guarda cosa è arrivato"
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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#5
Finalmente è diventata bella!! Big GrinBig GrinBig Grin
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"

Chromed grill + Pipercross
KYB AGX + RB Springs
White sidemarker + white sidelamps
MX5-Parts muffler
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#6
L'altezza dal passaruota al centro mozzo è 32,5 cm davanti e 33,5 cm dietro.
Cool
Jacopo --- MX-5 NC 2.0 wind galaxy grey - GAZ GHA coilover + sway bar + K&N + mx5parts exhaust ---
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#7
Yusaku79 Ha scritto:Finalmente è diventata bella!! Big GrinBig GrinBig Grin


Alby hai visto che ho abbassato? Tongue Tongue :chessygrin:
Jacopo --- MX-5 NC 2.0 wind galaxy grey - GAZ GHA coilover + sway bar + K&N + mx5parts exhaust ---
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#8
Fiabeschi Ha scritto:Troppo bassa?? NAAAAAAA!

Fino a che riesci ad entrare nel garage è tutto ok!

Lo springrate quant'è dei GAZ? Figo eh con gli ammo lunghi il giusto?

Lo spring rate dei gaz è di 350 lbs ant e 250 lbs post.
circa 6,25Kg/mm ant e 4,46 Kg/mm post Thumbup
Jacopo --- MX-5 NC 2.0 wind galaxy grey - GAZ GHA coilover + sway bar + K&N + mx5parts exhaust ---
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#9
Bella.
Io abbasserei ancora un po' (almeno dietro per livellarla, anche se io scenderei finché non sfiora la rampa del box Smile )
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#10
veramente bella!!
che sway monti che non ricordo??
► SOSPENSIONI AFTERMARKET MX5 NC/RC/FL - INDICE ANALITICO GENERALE ◄

~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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