[Vari] Cestelli della lavatrice, ruote per battelli a vapore e lamieroni da apecar!!!

[Pepi]

ocio, pepi... così tieni conto solo del lip esterno del cerchio !
bisogna considerare anche il riposizionamento del battistrada al variare del canale
penso che questo disegno possa venir utile (6 et5 vs 8 et25)

[ATTACH=CONFIG]23730[/ATTACH]

Si certo, intendevo con gommatura adatta e senza stranezze tipo 225 su 6J

[il Mamo]

.....
Grazie a tutti .....per delucidazioni....solo una breve replica.....
......Non sono gommista .....ecco perchè chiedevo le info....per qualcuno le cose possono essere scontate e per altri no....
HO GIA' DETTO 1 MILIONE DI VOLTE CHE A LIBRETTO HO I 16 E NON I 15 PER SCELTE ERRATE DEL PASSATO.....E NON HO VOGLIA DI RIFARE TUTTA LA TRAFILA.... anche se ammetto che se tornassi indietro farei altre scelte.........
Sto anche guardando in contemporanea alcune inserzioni relative anche a dei th line da 14 proprio per questo motivo....
Circolo già con i 16 ......e l' auto si muove tranquillamente.......senza problemi....NON DEVO FARE I TEMPI AL MUGELLO come alcuni di voi.....
credo che anche con dei 15 in fibra di carbonio ma con 90 CV si andrebbe poco in là.........

Buona Giornata e grazie ancora

Un saluto e Buona giornata!!!!

Io, sinceramente, a questo punto punterei direttamente su dei TH-Line 8 o 8,5 x 14"

[CJ_]

Leonardo, per omologare i 15" basta il nullaosta e la visita in motorizzazione.
Piuttosto dei 16, meglio i 14" allora.

[LEONARDO NIFOSI]

Leonardo, per omologare i 15" basta il nullaosta e la visita in motorizzazione.
Piuttosto dei 16, meglio i 14" allora.

.....lo so' bene.....il problema e' la visita alla motorizzazione.....
ho paura che una volta sul posto, mi rompino le palle, per tutta la roba che ho su'.....
specchietti......paraurti.....scarico.etc.etc.etc.
Quando all' epoca omologai i 16 non avevo niente......
in ogni modo sto' valutando anche i 14....proprio per tutti gli aspetti sino ad ora elencati.
ai quali si aggiunge anche una spesa inferiore...che non guasta assolutamente......
dovrei poi però' rivedere l' assetto in quanto credo che con i 14, la cosiddetta "luce" tra spalla pneumatico e passaruota dovrebbe aumentare.......
Ci rifletto su' e poi vediamo ( e magari li trovo anche usati su ebay......sperando che li spediscano in Italia...)

[LEONARDO NIFOSI]

.......come detto tante volte, i gusti son gusti.....è non si discutono.....
ma non capisco proprio come possiate sostenere che i 16 fanno c.......re......
sicuramente bisogna sceglierli con cura e bene...........ma tirata così a me piace parecchio......

:hi_::hi_:Vote for 16!!!!

[LEONARDO NIFOSI]

:haha::haha::haha::haha::haha:

[LEONARDO NIFOSI]

........
ma perché' mi piacciono sempre queste chicche???????????
:plus1::plus1:

[LEONARDO NIFOSI]

....con queste chiudo la trilogia......

[Costa]

.......come detto tante volte, i gusti son gusti.....è non si discutono.....
ma non capisco proprio come possiate sostenere che i 16 fanno c.......re......
sicuramente bisogna sceglierli con cura e bene...........ma tirata così a me piace parecchio......

:hi_::hi_:Vote for 16!!!!

Ti rispondo io, gusti a parte, c'è proprio un senso di proporzioni sbagliate! Per alcuni da l'effetto Micro Machine...se poi ci aggiungi anche il lato dell' handling hai la quadra...ehm...del cerchio :giggle:
Ripeto "de gustibus", era per risponderti alla tua domanda

[Clarence]

così vedi come sono in 16x9et18
http://forums.thecarlounge.com/showthrea...p=81916597

guardando le varie ase ho notato che cambia molto l'effetto in base al canale ed et qundi non è male cercare foto della misura specifica che si ha in mente.