Nullaosta Roll Bar + collaudo superato + SCANSIONI LIBRETTO

[x-vas]

Resta il problema che teoricamente non potrebbero farti/dirti niente: si tratta di struttura imbullonata e non saldata (e come tale rimovibile) che non altera la struttura della macchina e nemmeno le sue prestazioni....

Io proverò ad omologarlo a Torino tramite agenzia.
Il nullaosta ce l'ho già, il certificato d'installazione a regola d'arte me lo fanno...spero vada tutto bene

[Luke Duke]

Resta il problema che teoricamente non potrebbero farti/dirti niente: si tratta di struttura imbullonata e non saldata (e come tale rimovibile) che non altera la struttura della macchina e nemmeno le sue prestazioni....

Io proverò ad omologarlo a Torino tramite agenzia.
Il nullaosta ce l'ho già, il certificato d'installazione a regola d'arte me lo fanno...spero vada tutto bene

...resterò sintonizzato allora, spero davvero che in motorizzazione non ti facciano storie

[EBI]

Resta il problema che teoricamente non potrebbero farti/dirti niente: si tratta di struttura imbullonata e non saldata (e come tale rimovibile) che non altera la struttura della macchina e nemmeno le sue prestazioni....

Come la barra duomi, che infatti è illegale se non prevista dal costruttore.... Motivo? può causare danni a un pedone in caso di urto..

[Bisso]

Come la barra duomi, che infatti è illegale se non prevista dal costruttore.... Motivo? può causare danni a un pedone in caso di urto..

vero, però un rollbar al massimo più far danni a un piccione in caso di impatto...
comunque sia, è illegale e si sa, la legge è questa.
l'assicurazione se si accorge può non pagare, ma per questo io punto a un TT che è meno invadente esteticamente e sembra un normale rollbar che montano tutte le cabrio moderne...
comunque sia... facendo le corna, da morto non mi interessa se l'assicurazione mi paga... preferisco che non paghi piuttosto.... IMHO

[.SharK]

vero, però un rollbar al massimo più far danni a un piccione in caso di impatto...
comunque sia, è illegale e si sa, la legge è questa.
l'assicurazione se si accorge può non pagare, ma per questo io punto a un TT che è meno invadente esteticamente e sembra un normale rollbar che montano tutte le cabrio moderne...
comunque sia... facendo le corna, da morto non mi interessa se l'assicurazione mi paga... preferisco che non paghi piuttosto.... IMHO

Tu non hai idea di quanto sia piu' rigida la macchina con un rollbar installato.

In caso di urto laterale la macchina alturi la sfondi come non mai!

[Bisso]

bè tutto è possibile e ci sono un milione di variabili in ogni impatto, sicuramente il rollbar incide sulla rigidità, ma è anche vero che si fissa sulla cappelliera (si chiama così anche sulle biposto?), su parte strutturale della macchina, ma nella parte alta... in caso di urto con un'altra auto normale (non un defender) l'altra auto colpirebbe l'mx sotto il rollbar, dove è libera di accartocciarsi come una lattina di redbull...
poi ripeto, sono sicuro che irrigidisce molto, ma non credo che diventi un muro di cemento armato...

[[LoD]Gandalf]

Resta il problema che teoricamente non potrebbero farti/dirti niente: si tratta di struttura imbullonata e non saldata (e come tale rimovibile) che non altera la struttura della macchina e nemmeno le sue prestazioni....

art.78 c.3
http://www.aci.it/i-servizi/normative/co...zione.html

[x-vas]

art.78 c.3
http://www.aci.it/i-servizi/normative/co...zione.html

ricordavo peggio....sono solo 419 euro.....bene!
messa cosi potrebbero farti casino anche per i sedili monoscocca....per il drift button....per le frame rails.....
senza contare che.....dubito che per strada abbiano accesso ai certificati di omologazione.
nel certificato di omologazione c'è scritto che NON è presente il rollbar?
in quello delle nc c'è scritto che è presente?

forse non lo sai ma......le sport.....nascono con barra duomi........e rollbar
e nessuna delle due è segnata sul libretto di circolazione.

[ORZO]

art.78 c.3
http://www.aci.it/i-servizi/normative/co...zione.html

In base a quello che c'è scritto nel presente articolo, anche un portapacchi è soggetto alle stesse sanzioni, anzi quello sarebbe anche peggio perchè essendo montato esterno influisce molto di più che una barra a duomi o un rollbar!!

[[LoD]Gandalf]

forse non lo sai ma......le sport.....nascono con barra duomi........e rollbar
e nessuna delle due è segnata sul libretto di circolazione.

si lo so, infatti non è indicato nel libretto ma nell'omologazione... che non abbiamo noi ma ce l'ha mazda. a libretto vanno annotate tutte quelle modifiche fatte successivamente all'omologazione

è logico che tra il portapacchi e il rollbar c'è una bella differenza, ma se consideriamo i portapacchi che si comprano dal ricambista (ad esempio quelli della thule) dovrebbero avere il foglio di omologazione se ricordo bene.. ma non si avranno mai rogne con un portapacchi a meno che non sia fatto come quello di carmageddon