La maserati cabrio in pista va come la NC...

[Gyu71]

In pista poi sembra una 2 cv .......anzi nn c'e' un raffronto tra NC e 2 CV ????

Questa è veramente bellina!

[alessandrogelsi]

In pista poi sembra una 2 cv .......anzi nn c'e' un raffronto tra NC e 2 CV ????

Questa è veramente bellina!

Voglio proprio vedere quanti secondi prende una NC da un 2CV su questa pista !!!

[Lanf]

Qui vincerebbe il levriero!

(vediamo chi coglie la citazione)

Lanf

[Tiro!]

Qui vincerebbe il levriero!

(vediamo chi coglie la citazione)

Lanf

Top Gear.

[il Mamo]

vabbe' volendo precisare e' come dire che la nc si parcheggia meglio di una Gc perche' e' piu' corta. IN quella pista probabilmente una Grande Punto farebbe pari figura a un Ferrari 360. Ma e' una condizione troppo favorevole ad una e sfavorevole all'altra non significa che in pista la nc e' meglio di una Gc. Proviamo a Monza e vediamo quanti secondi al giro prende la nc. E' come se un esquimese sfidasassee un jamaicano ad una corsa di slitte con i cani al polo nord per poi vantarsi i come e' superiore. Una prova direi non valida in senso assoluto ma che da solo conferma che nel misto stretto la leggerezza e reattivita' pesano di piu' della cavalleria.......come dire che la gc l'hanno messa in un letto piccolo dove nemmeno riesce a stendere le gambe! Ho avuto una Jaguar xkr e so quanto il misto stretto ammazza queste granturismo, appena pero' la strada perde qualche grado in curva...ti saluto mondo!

IMHO hai ragione in parte: significa che in pista, o meglio, in una pista dove contano molto le doti dinamiche e poco i cavalli, la NC si dimostra una gran macchina.
Che poi come utilitaria, come gran turismo, come immagine, come, se vuoi, tutto il resto, sia peggio di tutte le altre "concorrenti" può essere vero.

P.S. su quella pista la NC 2.0 rifila anche quasi 2 secondi alla Mini Cooper S JCW 211cv

[mr.magoo87]

nessuno però ha notato che GranCabrio della prova di auto pesa come la Tuareg provata sullo stesso giornale(2231 kg contro 2260kg)
Ci credo che gira così...

[BisteBest]

nessuno però ha notato che GranCabrio della prova di auto pesa come la Tuareg provata sullo stesso giornale(2231 kg contro 2260kg)
Ci credo che gira così...

"Non esistono automobili veloci..."

[mr.magoo87]

nessuno però ha notato che GranCabrio della prova di auto pesa come la Tuareg provata sullo stesso giornale(2231 kg contro 2260kg)
Ci credo che gira così...

"Non esistono automobili veloci..."

giusto.
Peccato che per fermarle ci vuole il paracadute

[BisteBest]

[quote="mr.magoo87":24gbvnkx]nessuno però ha notato che GranCabrio della prova di auto pesa come la Tuareg provata sullo stesso giornale(2231 kg contro 2260kg)
Ci credo che gira così...

"Non esistono automobili veloci..."

giusto.
Peccato che per fermarle ci vuole il paracadute[/quote:24gbvnkx]



Però torniamo un attimo nella realtà. Quando una Touareg supererà i 180? E anche quelle velocità le raggiunge giusto in autostrada... non credo che l'acquirente medio di GC o Touareg possa andare in pista. Ci va giusto quel pirla di possessore di Miata... ma noi stiamo poco sopra i 1000 e freniamo con il pedale in centro!