Lancetta olio

[6587gianluca]

Ciao ragazzi, non so è la sezione giusta ma non sapevo dove altrimenti postare.
Ho appena preso una NC 1800 del 2006, ma è normale che la lancetta dell'olio si muove a seconda della velocità ????
Cioè se vado piano ed a bassi regimi la lancetta dell'olio resta sulla parte centrale/sinistra dell'indicatore, se vado un po più veloce (120, 130) la lancetta si sposta sulla parte centrale/destra dell'indicatore.
Chiedo questo perchè sulla mia NB FL appena venduta la lancetta era fissa su un livello e non si muoveva.
Fatemi sapere per favore.
Ciao e grazie.-

[Rava86]

Non vorrei dire stupidate ma mi pare di aver letto che lo strumento che segnala la pressione dell'olio non è più statico come sulle nb\nbfl (nelle quali funzionava solo come on\off) ma lavora seguendo le indicazione che la centralina gli fornisce in base ad un mix di segnali quali temperatura, regime di rotazione e altri che ora non ricordo. Sostanzialmente lo strumento ti fa vedere dai calcoli che fa la centralina, la sua ipotesi della pressione attuale dell'olio. Qualcuno conferma?

Rava

[smoke]

confermo che su ultime NA, NB e NB FL il sensore olio e' farlocco :chessygrin:
Il sensore vicino al filtro e' solo un spia on off come detto (normalmente accoppiata alla lucina di emergenza).
Tanto e' vero che c'e' chi come me si e' fatto il kit NA prima maniera. :chessygrin:
Come sia su NC non so. :roll:

Diciamo che se si muove dovresti essere felice

[marino7]

dovrebbe muoversi in funzione del rgime del motore, con cui si muove la pompa olio, e non della velocità. Se non va proprio a fondo scala, stai tranquillo che va bene.

[angeloc4]

L'indicatore della presione olio nella Nc è FARLOCCO!!!!!,funziona con parametri provenienti dalla centralina!

http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... a&t=320359

http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... =oil+gauge

http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... =oil+gauge

Ogni tanto un giretto nel miata.net sezione Nc,non fà male!

Nella Na,per chi non lo sapesse,è FARLOCCO dopo il 94 e questo vale anche per le altre mx5.

[Clarence]

che dia la pressione in base a dei calcoli e non da un sensore per la pressione è diverso dall'essere on-off...sono 2 modi di essere "farlocco" ben diversi!

io ho una NA18 del 95 (sarà stata prodotta nel 94??) e la lancetta si muove in base ai giri motore, temperatura esterna e temp motore e quando sono giù di olio segna una pressione + bassa che dopo un rabbocco...quindi qualcosa fa...
certo se aspetto di sapere da quello quando sono senza olio.. :ange:

[spiderman]

Indica la pressione, non la temperatura quindi è normale. Che poi l'unico vero strumento di misurazione della pressione sia stato eliminato nel 94 è corretto.

[angeloc4]

che dia la pressione in base a dei calcoli e non da un sensore per la pressione è diverso dall'essere on-off...sono 2 modi di essere "farlocco" ben diversi!

io ho una NA18 del 95 (sarà stata prodotta nel 94??) e la lancetta si muove in base ai giri motore, temperatura esterna e temp motore e quando sono giù di olio segna una pressione + bassa che dopo un rabbocco...quindi qualcosa fa...
certo se aspetto di sapere da quello quando sono senza olio.. :ange:

1)Se per te non è farlocco uno strumento che da un'indicazione di pressione tramite un'estrapolazione usando un'algoritmo,và bene,per te,ma non per me e per quanti nel forum usa lo definiscono un FAKE!!!.

2)La temp.esterna,centra indirettamente,perchè lo strumento che indica la pressione sul quadro la riceve da un trasmettitore di pressione che sente la pressione olio che gli arriva dalla pompa.
Se intendi,che se la temp. ext. è bassa, la press.olio risulterà più alta,essendo l'olio per la temp.bassa meno fluido,e quindi finchè l'olio non è a temp di regime è una cosa.
Però ho cmq un'indicazione più vera che tramite un'estrapolazione algoritmica,o da un trasmettitore,le mx5 dopo il 94,che mi da ON o OFF, la pressione ,e quindi farlocco.

Per cui FARLOCCHI entrambe,le indicazioni di pressione olio,per le mx5 prodotte dopo il 94.IMHO.

[DUKE]

che dia la pressione in base a dei calcoli e non da un sensore per la pressione è diverso dall'essere on-off...sono 2 modi di essere "farlocco" ben diversi!

io ho una NA18 del 95 (sarà stata prodotta nel 94??) e la lancetta si muove in base ai giri motore, temperatura esterna e temp motore e quando sono giù di olio segna una pressione + bassa che dopo un rabbocco...quindi qualcosa fa...
certo se aspetto di sapere da quello quando sono senza olio.. :ange:

1)Se per te non è farlocco uno strumento che da un'indicazione di pressione tramite un'estrapolazione usando un'algoritmo,và bene,per te,ma non per me e per quanti nel forum usa lo definiscono un FAKE!!!.

2)La temp.esterna,centra indirettamente,perchè lo strumento che indica la pressione sul quadro la riceve da un trasmettitore di pressione che sente la pressione olio che gli arriva dalla pompa.
Se intendi,che se la temp. ext. è bassa, la press.olio risulterà più alta,essendo l'olio per la temp.bassa meno fluido,e quindi finchè l'olio non è a temp di regime è una cosa.
Però ho cmq un'indicazione più vera che tramite un'estrapolazione algoritmica,o da un trasmettitore,le mx5 dopo il 94,che mi da ON o OFF, la pressione ,e quindi farlocco.

Per cui FARLOCCHI entrambe,le indicazioni di pressione olio,per le mx5 prodotte dopo il 94.IMHO.

...io ho l'impressione che segua quello che fa il contagiri... :fuite:

[Clarence]

beh certo, sicuramente non equivale ad avere un sensore di pressione vero ma può essere indicativo.