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14 Novembre 2010 SpeedDay @ Monza
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28-10-2010, 08:43
namrocko Ha scritto:Signori, scusate se non ho letto le 5 pagine di discussione ma come siamo organizzati? Come club? A chi mi rivolgo? Bisogna registrarsi e prenotare un turno tramite il sito speedDay, poi arriviamo in autodromo per la registrazione entrando da Vedano, magari si stà in gruppo poi.... :beerchug:
29-10-2010, 00:36
FATTO^^
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
29-10-2010, 00:58
Io vengo... ad assistervi e fotografarvi!!
E a fare gli onori di casa, visto che praticamente mi tirate due sgomme nel salotto.  Se il tempo è clemente mi presento addirittura in bici per poter girare meglio le tribune durante la vostra ora di delirio... :beerchug:
MX-5 NBFL 1.6 anno 2001, Silver Stone Metallic
>> "Putt@n3lla" A-Spec: K&N, EBC Red, Barra duomi Mazdaspeed (ex Fly), angoli Magneto, cavi Magnecor Competition, cat Magnaflow, Ammo ritarati by Cappelli <<
29-10-2010, 11:10
robyrock Ha scritto:Io vengo... ad assistervi e fotografarvi!! io avrò al seguito il fotografo personal (mrk) :haha: :haha: :haha: :haha: ma accetto volentieri anche le tue foto 
29-10-2010, 23:07
Sei un grande!!! Ha ha ha... traversi nel salotto a go go!!! Hi hi hi...
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
29-10-2010, 23:56
Zakke86 Ha scritto:robyrock Ha scritto:Io vengo... ad assistervi e fotografarvi!! Il buon Mrk è inarrivabile per noi comuni mortali... ma cercherò di fare il mio ruolo e/o carpirne qualche segreto
MX-5 NBFL 1.6 anno 2001, Silver Stone Metallic
>> "Putt@n3lla" A-Spec: K&N, EBC Red, Barra duomi Mazdaspeed (ex Fly), angoli Magneto, cavi Magnecor Competition, cat Magnaflow, Ammo ritarati by Cappelli <<
30-10-2010, 18:24
robyrock Ha scritto:tra l'altro stai parlando con quello che mi ha insegnato :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:Zakke86 Ha scritto:robyrock Ha scritto:Io vengo... ad assistervi e fotografarvi!!
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
08-11-2010, 14:25
dunque dunque...
riporto su la discussione. Come detto confermo la mia presenza per il 14, conto di arrivare per le 9:30 (anche qualche minuto prima per prenotare il turno) e di girare nel secondo turno della mattina. ad oggi danno brutto tempo, pioggia debole tutta la giornata e se vogliamo è anche meglio... si consumano meno gomme e si può azzardare qualche traverso... anche se è ancora presto per prendere a riferimento le previsioni del tempo. cmq non vedo l'ora!!!!
08-11-2010, 14:28
portatele un paio di red bull in macchina,così sei sicuro di stare sveglio sui rettilinei...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
08-11-2010, 14:31
mr.magoo87 Ha scritto:portatele un paio di red bull in macchina,così sei sicuro di stare sveglio sui rettilinei... beh dopo aver girato lo scorso anno con una fiesta da 68cv... penso con questa di andare sicuramente + veloce. |
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