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Godo, ho cambiato i bushing!
#1
Come da titolo, ho sostituito tutti i supporti sospensione...

Prima montavo le boccole fatte in Nylon ( Shock ), dal precendente proprietario (deftones)...
Belle sì, randono lo sterzo precisissimo, "senti" molto la macchina, ma ca77o fanno un casino inumano!!!
In più mi sà che avevano preso gioco, gli ammo non "partivano" più (i motociclisti mi capiranno), insomma ora va moooolto meglio!

Domani finisco di fare gli angoli Dmax style e vi faccio sapere, per ora mi pare di guidare un altra macchina, mooooolto più silenziosa (in centro la gente non si gira più per vedere se arrivano una fila di calessi), meno secca sulle asperità, insomma diversissima, domani angoli e test drive...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#2
Che boccole hai messo?

già che c'eri potevi fare l'upgrade agli uniball!!! : Chessygrin :





PS: la tua auto è un mito!! L'ho provata anch'io quando era di Godzilla.
Poi me la ricordo anche in mano a Deftones... questo mi conferma che l'mx5 è un auto INDISTRUTTIBILE!! Cool
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#3
Davanti ho messo powerflex, dietro le avevo prese su ebay in uretano comunque...

Cool
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Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
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Lorenzo
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#4
ma proprio tutte le hai cambiate?
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#5
No solo quelle a destra...
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha:




Scherzo, si tutte tutte! Wink
Tempo fa cambiedi pure quelle delle sway...
NA 1.8 '94 elan style
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Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#6
intendevo appunto quelle dei triangoli
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

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mercatino pezzi vari
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#7
dmax23 Ha scritto:pure quelle delle sway...

Ciao,
sai per caso che tipo di grasso va nei supporti in poliuretano? Credo che quello al litio non vada bene.. Nei miei credo di non averne messo abbastanza quando li ho montati e ora dopo un pò di piaggia fanno rumore (ho solo le boccole delle barre antirollio)
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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#8
Ho messo quello che c'era nella confezione...
Nin zò!
NA 1.8 '94 elan style
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Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
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Lorenzo
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#9
Anche il tuo era una roba chiara abbastanza appiccicosa?
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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#10
guys, anche la mia mx fa un pò di casino e penso siano da cambaire queste boccole. se però le lubrifico per un pò passa...ma quanti di questi bushing ci sonoe dove?il rumore è un segno di "pericolo" o è solo un disagio. il rumore è comuqnue per ora limitato soprattutto quando nelel amnovre sterzo (ruota molto sterzata)
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