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195/50 su cerchio con canale da 8
#31
cavolo queste foto mi cambiano un po le carte in tavola, pensavo che la 195 su canale 8 tirasse molto di piu'.

a questo punto vado anche io di canale 8.
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#32
15x7 et38 fa aumentare la carreggiata di 20mm per parte rispetto a 15x6 et45.

Ovvero con assetto stanno più o meno come gli originali...
'92 NAClassicRed


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#33
ho trovato questa foto, i cerchi sono 15x8 et25
interessante per vedere come fittano su NB con assetto stock

[ATTACH=CONFIG]2130[/ATTACH]
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#34
Ho deciso. Vado sicuramente di canale 8. Quelli che voglio sono et15, quindi con assetto non dovrei avere problemi. Grazie a tutti
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#35
...... non ho capito nulla!!! che vantaggi si possono avere? e svantaggi....
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#36
i vantaggi di un canale sempre più grande credo che siano solo estetici,
gli svantaggi di un canale troppo largo ed un et troppo basso è che devi rollare i passaruota per poter montare le ruote ( che sporegerebbero dalla sagoma della carrozzeria e le f.d.o. potrebbero fare storie...etc.etc..)
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita"  2001 "Midnight blue mica"
 Cavi Magnecor 8mm
  presto TORSEN 4.1

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#37
pro e contro principali:
+peso dovuto al cerchio + largo
per uso touring abbassamento del limite di aderenza
per uso normale è indifferente
per uso drift è favorevole
a gusti + o meno bello

rollare non è non svantaggio: in 3 ore lo fate da soli a casa. è un'accomodamento alla ruota o una scusa per alcuni...
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#38
Ah, ok. Credo che non lo farò mai.
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#39
Si ma con canale 8 ed et 15 non credo si debba rollare...
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#40
asatobi Ha scritto:Si ma con canale 8 ed et 15 non credo si debba rollare...
io li ho et12 e l'ho fatto... non servono strumenti particolari per queste misure: martello in teflon e phon meglio se quello da lavoro non quello per capelli...
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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