195/50 su cerchio con canale da 8

[Phreno]

cavolo queste foto mi cambiano un po le carte in tavola, pensavo che la 195 su canale 8 tirasse molto di piu'.

a questo punto vado anche io di canale 8.

[TIGO]

15x7 et38 fa aumentare la carreggiata di 20mm per parte rispetto a 15x6 et45.

Ovvero con assetto stanno più o meno come gli originali...

[Enrico]

ho trovato questa foto, i cerchi sono 15x8 et25
interessante per vedere come fittano su NB con assetto stock

[ATTACH=CONFIG]2130[/ATTACH]

[asatobi]

Ho deciso. Vado sicuramente di canale 8. Quelli che voglio sono et15, quindi con assetto non dovrei avere problemi. Grazie a tutti

[laboccia]

...... non ho capito nulla!!! che vantaggi si possono avere? e svantaggi....

[ago88]

i vantaggi di un canale sempre più grande credo che siano solo estetici,
gli svantaggi di un canale troppo largo ed un et troppo basso è che devi rollare i passaruota per poter montare le ruote ( che sporegerebbero dalla sagoma della carrozzeria e le f.d.o. potrebbero fare storie...etc.etc..)

[Clarence]

pro e contro principali:
+peso dovuto al cerchio + largo
per uso touring abbassamento del limite di aderenza
per uso normale è indifferente
per uso drift è favorevole
a gusti + o meno bello

rollare non è non svantaggio: in 3 ore lo fate da soli a casa. è un'accomodamento alla ruota o una scusa per alcuni...

[laboccia]

Ah, ok. Credo che non lo farò mai.

[asatobi]

Si ma con canale 8 ed et 15 non credo si debba rollare...

[Clarence]

Si ma con canale 8 ed et 15 non credo si debba rollare...

io li ho et12 e l'ho fatto... non servono strumenti particolari per queste misure: martello in teflon e phon meglio se quello da lavoro non quello per capelli...