l'auto piu' estrema che l'uomo abbia mai concepito

[Ospite]

penso sia dovuto dedicare un post all'auto piu' estrema che l'uomo abbia mai pensato, piu' estrema perfino di un'auto da farmula 1, costa 1.800.000 euro piu' le tasse.
il materiale utilizzato per il telaio si chiama carbotitanio ed e' una lega di titanio e fibra di carbonio;
il materiale utilizzato per il corpo sospenzioni e' una lega chiamata avional usata nel campo aeronautico militare;
l'intero impianto di scarico e' in inconel idroformato "bagnato" nella ceramica;
i cerchi sono in magnesio ricavati dal pieno;
con un'aerodinamica ricercatissima sono riusciti a dargli un carico aerodinamico di oltre 1500kg a 300km/h (piu' di una formula 1)
il cambio e' in fusione di magnesio ed effettua una cambiata in 20 millisecondi (al pari di una f1)
l'intera auto pesa appena 1070kg (meno di una mx5 nc) per 750cv........
che dire, un sogno esagerato e sconvolgente.....forse il predecessore di Enzo Ferrari e' propio lui, Horancio Pagani..........
[youtube:mfjwg6fd]http://www.youtube.com/watch?v=S4gs19CMvyI[/youtube:mfjwg6fd]
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[mr.magoo87]

penso sia dovuto dedicare un post all'auto piu' estrema che l'uomo abbia mai pensato, piu' estrema perfino di un'auto da farmula 1, costa 1.800.000 euro piu' le tasse.
il materiale utilizzato per il telaio si chiama carbotitanio ed e' una lega di titanio e fibra di carbonio;
il materiale utilizzato per il corpo sospenzioni e' una lega chiamata avional usata nel campo aeronautico militare;
l'intero impianto di scarico e' in inconel idroformato "bagnato" nella ceramica;
i cerchi sono in magnesio ricavati dal pieno;
con un'aerodinamica ricercatissima sono riusciti a dargli un carico aerodinamico di oltre 1500kg a 300km/h (piu' di una formula 1)
il cambio e' in fusione di magnesio ed effettua una cambiata in 20 millisecondi (al pari di una f1)
l'intera auto pesa appena 1070kg (meno di una mx5 nc) per 750cv........
che dire, un sogno esagerato e sconvolgente.....forse il predecessore di Enzo Ferrari e' propio lui, Horancio Pagani..........
Video di YouTube postato precedentemente
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Predecessore = prima
Successore = dopo,che segue

[Samuel]

Esatto, successore...lo zanichelli si riconferma tale!! :haha: :beerchug: (si scherza eh)

Comunque bisogna dargli merito...il buon Horacio ci sa fare, strepitosa la prima puntata della prima serie di top gear in cui la Zonda viene presentata come una nuova supercar, nessuno sa come va, e sul giro in pista stacca la Murcielago di 6 secondi se non ricordo male!
E li si inizia a capire che si è di fronte ad una macchina unica...anche nel prezzo!

[Samuel]

L'unica cosa bisogna vedere come continua...perchè per ora sta andando praticamente a modificare/migliorare costantemente un modello che c'è da anni...al momento della presentazione di un nuovo modello farà di nuovo centro?

[CJ_]

L'unica cosa bisogna vedere come continua...perchè per ora sta andando praticamente a modificare/migliorare costantemente un modello che c'è da anni...al momento della presentazione di un nuovo modello farà di nuovo centro?

Finchè puoi decidere come farla, venderà sempre..

Quando son stato a visitare lo stabilimento, son rimasto senza parole.
Gira voce che ne abbiano fatta una rosa :haha:

[pitch72]

2 anni fa ne ho vista una in Autostrda MI-Bo...ho avuto la Sindrome di Stendhal per un paio di giorni!!

[Gagio]

Ma ce l'ha l'aria condizionata?

[Ospite]

Ma ce l'ha l'aria condizionata?

certo!!

[Luca]

io ne vedo sempre una normale dalle mie parti che sound fantastico....

L'ho anche affiancata in top down in super strada e pensando volessi fare garetta ha tirato una aperta sovraumana e... :a_39: :a_39: :fuite:

[pitch72]

Ma ce l'ha l'aria condizionata?

http://www.autoblog.it/galleria/big/pag ... nque-02/11