Problema cambio coppia conica

[dafde]

Ciao ragazzi, come descritto con qualche foto nel mio garage: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post548702 ho il problema che il meccanico non riesce a mettere il nuovo pignone della conica 4.78 perchè non combacia col vecchio cuscinetto, è possibile? servono spessori o no?

Attualmente (se può servire) ho un torsen con conica 4.1

grazie a chiunque mi riesca a dare una dritta :hi_: anche perchè adesso mi muovo con una punto 1.2

[alex zanardi]

ti ho risposto nella tua discussione

[dafde]

Alex: ma tu con i due alberi in mano, erano uguali?

per fortuna che è un'operazione facile

[alex zanardi]

Yess, perfettamente uguali, cambiava solo la dentatura....

[dafde]

a me invece i miei sembrano diversi, no?

[alex zanardi]

la provenienza di quella conica la conosci?

a vista da una foto.......
meglio con un calibro in mano

[fracrist]

Quoto dal build thread, così rimane tutto qua.

io quando ho fatto il cambio avevo tutti e 2 gli alberi in mano..... la mia 4,78 proveniva da una RX7....

i cuscinetti nel mio caso erano perfettamente uguali, cambiava solo il distanziale (il tubo sagomato) tra i 2 cuscinetti, per cui ho recuperato quello della 4,1.... montato e tutto ok

di al tuo mecca di verificare con un calibro che i 2 alberi siano uguali, se non lo sono vedremo in base a quali differenze

Per quel che vale, è la stessa cosa che ha fatto il mio mecc per montare la 4.1 al posto della 3.6 .
Per il resto è andato tutto su felice e sereno.

[dafde]

per la cronaca proviene da una RX7 dagli USA

[alex zanardi]

Quoto dal build thread, così rimane tutto qua.

Bravo ben fatto

montato la 4,1???? bravo molto ben fatto

per la cronaca proviene da una RX7 dagli USA

misura il diametro interno* della corona (ingranaggio grande) cosi vediamo se una Rx7 prima o seconda serie (la seconda serie e diversa)


* a memoria dovrebbe essere 108, visto che in casa le ho tutte e due dopo il lavoro le controllo entrambi

[dafde]

:O non sapevo! faccio misurare!