ma sono io che non riesco a trovarla o l'astina "blade" non esiste più su IL?
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[NC] consumo olio o sega mentale???
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14-05-2015, 10:52
Vic24 Ha scritto:ma sono io che non riesco a trovarla o l'astina "blade" non esiste più su IL?eccola: http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...5ef7f7188f
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)
~ Griso ~
14-05-2015, 11:27
Gentlemandriver Ha scritto:eccola:Grazie
27-07-2015, 10:36
Ragazzi mi aggrego.
RC 2000 del 2007, 80000km circa. Da qualche settimana ha cominciato a consumare olio. Sostituita la PCV, da allora succhia come una mignotta. Parliamo di 120g/100k ( cioè 1.2kg/1000km ). Olio 10W40 Bardhal. Ora la ha in mano Pit, speriamo che trovi qualche motivazione alle prime diagnosi "non-invasive" perchè se c'è da aprire il motore vado in bancarotta 
RC 2007, Olhins R/T, Kumho KU36 225/45R17, EcuTek RaceROM, Larini e tante altre cosette...
27-07-2015, 11:31
cavoli valvola nuova e situazione peggiorata ?
forse non mi sbagliavo più di tanto nel dire che le cause precise di questo consumo olio delle NC ancora non si conoscono...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
27-07-2015, 11:32
Beh, nel mio caso dopo il cambio valvola il consumo è tornato normale.
Ciao Ale
NC 2.0 Galaxy Grey, Crankshaft NCFL, CAI AEM, Header, mid pipe & Muffler GWR, Ohlins DFV, OZ Alleggerita, and a pinch of Mondiale Racing magic.
27-07-2015, 11:34
Ma guarda, Pit farà le sue verifiche. Dice che una valvola installata male avrebbe dovuto dare sintomi chiari ( erogazione e minimo ), che non da.
A guardare gli scarichi sembra esserci più fuligine del solito. Spero tanto di non dover aprire il motore... ma se sarà quello il caso, sarà il segno dell'intenzione divina di portare la mia miatina sopra la soglia dei 200cv.... Il problema è la mancanza di picci... andrò a prestare il mio corpo su corso orbassano...
RC 2007, Olhins R/T, Kumho KU36 225/45R17, EcuTek RaceROM, Larini e tante altre cosette...
27-07-2015, 12:24
Pare che non si salva nessuno da sta condanna. Meno male che te ne sei accorto in tempo e non hai sbronzinato.
Inviato dal mio LG-E975 utilizzando Tapatalk
27-07-2015, 12:27
Ma alla fine, qualcuno può fare un recap della situazione generale?
Perdonatemi ma non ho avuto modo di leggermi le 84 pagine, e nei primi post mi sembrava si parlasse di consumi d'olio piuttosto normali ( entro i 100g/1000km )... Non sono l'unico quindi ad avere una idrovora? Qualcuno ha già fatto sistemare, individuato il problema? Qua mi vengono i sudori freddi a pensare a sedi valvole, cortechi, fasce pistoni ecc...
RC 2007, Olhins R/T, Kumho KU36 225/45R17, EcuTek RaceROM, Larini e tante altre cosette...
27-07-2015, 15:32
Ho fatto il tagliando 3.000 km fa (circa) anch'io olio Bardhal (ma 5W40)
CMQ l'altro giorno controllo e ne manca ben un litro e mezzo!!! Devo dire che la domenica precedente l'avevo scannata nel caldo del Monferrato per stare dietro a Steven di LLCC ....e complice le temperature a circa 40 gradi, ne implichino un consumo anomalo.......adesso lo tengo d'occhio più frequentemente!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
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