[ND] difetti/noie/problemi

[Luc]

Ragazzi ma voi stata male.Nel video il rumore di cuscinetti ma dove si sente ? Sono ruvidità dei cambi sportivi .
Cigoli ai vetri ? La nc li ha sempre fatti sono tollerabili. Piegatura nella capote ?? Ma dove ? Ma mettete problemi seri o se no compratevi un Classe s di Mercedes . O probabilmente non avete mai avuto uno spider .

[v3rsus]

Guarda che siamo oramai nel 2016 e parliamo mediamente di 27k€...

[DUKE]

Guarda che siamo oramai nel 2016 e parliamo mediamente di 27k€...

Ci sono macchine da 70k euro non esenti da grossi problemi...eppure oltre che ben vendute vengono anche ben comprate...anche nel 2017 probabilmente
Per non essere frainteso aggiungo che questo non giustifica le difettosita su un' auto nuova, ovviamente

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[v3rsus]

Ci sono macchine da 70k euro non esenti da grossi problemi...eppure oltre che ben vendute vengono anche ben comprate...anche nel 2017 probabilmente
Per non essere frainteso aggiungo che questo non giustifica le difettosita su un' auto nuova, ovviamente

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si ma io pago soldi buoni...e voglio pezzi BUONI.

Nemmeno le Pagani sono esenti da "difetti", che discorsi del menga che fate, il punto è che di fronte a un lamentato cliente la casa madre DEVE trovare una soluzione. A maggior ragione se è stata già resa "pubblica" una service news con tanto di sostituzione componenti con design modificato....

In molti mercati c'è il buy back contrattuale (andatevi a leggere cosa sia...così magari evitiamo disinformazione)...e qui mi giustificate roba da auto anni 90'.

[DUKE]

Io non giustifico le difettosità...come già detto in altri post è uno scandalo che le case, nonostante noi immaginiamo facciano milioni di km con i nuovi modelli prima di lanciarli sul mercato, in realtà usano noi acquirenti come cavie (su certe cavolate ci stupiamo come sia possibile non se ne accorgano prima) L'esperienza insegna che è meglio un modello maturo che non uno appena lanciato. Certamente la serietà delle case si misura anche col postvendita...e se ne salvano poche

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[MS85]

Io non giustifico le difettosità...come già detto in altri post è uno scandalo che le case, nonostante noi immaginiamo facciano milioni di km con i nuovi modelli prima di lanciarli sul mercato, in realtà usano noi acquirenti come cavie (su certe cavolate ci stupiamo come sia possibile non se ne accorgano prima) L'esperienza insegna che è meglio un modello maturo che non uno appena lanciato. Certamente la serietà delle case si misura anche col postvendita...e se ne salvano poche

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Purtroppo (su questo penso v3rsus possa confermare anche perchè ha molta più esperienza di me in quell'ambito), una parte delle difettosità si evidenzia una volta che la produzione è a regime. Posso raddoppiare i km fatti con muletti vari e preserie, ma non posso produrre centinaia di vettura e testarle tutte per poi non venderle. Discorso diverso naturalmente l'assistenza una volta che il difetto si è evidenziato.

D'altra parte se pensiamo a cosa accade con gli aggiornamenti dei software (anche banalmente quelli dei dispositivi mobile), per i cui test i costi sono mostruosamente più ridotti...

[v3rsus]

Purtroppo (su questo penso v3rsus possa confermare anche perchè ha molta più esperienza di me in quell'ambito), una parte delle difettosità si evidenzia una volta che la produzione è a regime. Posso raddoppiare i km fatti con muletti vari e preserie, ma non posso produrre centinaia di vettura e testarle tutte per poi non venderle. Discorso diverso naturalmente l'assistenza una volta che il difetto si è evidenziato.

D'altra parte se pensiamo a cosa accade con gli aggiornamenti dei software (anche banalmente quelli dei dispositivi mobile), per i cui test i costi sono mostruosamente più ridotti...

non solo...al di la degli sviluppi sempre più compressi sono (in proporzione) molto più diffuse le problematiche di fornitura relative a "lotti" isolati...

In quel caso si agisce quasi mai con campagna di richiamo (se non si tratta di componenti di sicurezza come le guarnizioni cristalli o il motorino dello sportello carburante) ma solo se il cliente lamenta....

[v3rsus]

visto che settimana prossima ho tagliando, preso da un attimo di incazzatura col mondo ho scritto a mazda italia per i due problemi (cristalli rumorosi e chiusura sportello carburante con sound da trapano avvitatore)...facendo pelo e contropelo tecnico via format.

Mi hanno chiamato 10min fa e anche li è continuata la pettinata...Settimana prossima vi faccio sapere cosa succede (o non succede) in concessionaria...


Rilancio con una verniciatura alquanto "delicatina" (ed ho scelto un bianco del caiser), probabilmente come solvente usano lo sputo...

Ne ho approfittato per riverniciare in maniera un po' più robusta cofano e paraurti anteriore (oltre ad aver montato flap seri)...almeno non si scalfiranno durante il normale uso in statale/autostrada.

[lsdlsd88]

Ne ho approfittato per riverniciare in maniera un po' più robusta cofano e paraurti anteriore (oltre ad aver montato flap seri)...almeno non si scalfiranno durante il normale uso in statale/autostrada.

ma sei riuscito ad azzeccare la stessa tonalità di bianco? :p

[v3rsus]

ma sei riuscito ad azzeccare la stessa tonalità di bianco? :p

ahahah, credo di si...l'ha fatto il carrozziere (stasera allego due foto ma i flap sono questi allegati) ma credo che sto bianco tazza da cesso lo potrei rifare anche io in cantina