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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Mx5Italia Garage   ›   Una V-special da salvare.
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Modi discussione
Una V-special da salvare.
#21
26-10-2017, 18:43 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-10-2017, 18:47 da ggcapp.)
ggcapp
e le avventure del bushing che balla la samba
****

Registrato: Oct 2009
Messaggi: 2,384

Motore fantastico....
Oggi visita dal carrozziere. Mi sono accordato per un lavoro certosino e completo, alla fine non e' messa così male spesa prevista per renderla bellissima e attinente all'originale euro 1250. Un po' di più di quanto pensavo ma direi accettabile. Gli sportelli dalla metà in giù sono verniciati a buccia di arancia e se non sbaglio i sottoporta in origine dovevano essere neri giusto?

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Anche il tappezziere ha visto e giudicato........devo tirare fuori il cruscotto intero.....esiste una guida? Accetto suggerimenti.

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Mi balla un faro da aperto....sulle buche sembra muoversi un pochino...indagheró!

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#22
26-10-2017, 18:51
Alessandro
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
esatto da metà porta in giù buccia d'arancia (antirombo) e sottoporta neri opaco.
Attenzione che la linea nera parte a circa 1 cm sotto il sottoporta,scusa il gioco di parole Wink
Se ti occorre posso misurarti da dove parte.

[Immagine: rear-sill-repairs-1.jpg]

La mia NA Classic Red del 1990
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#23
26-10-2017, 19:42
Hammer®
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1250€ per rifarla tutta? Suppongo che non la smonti...

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#24
26-10-2017, 19:50
ggcapp
e le avventure del bushing che balla la samba
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Smontiamo gli interni...non smonto il vano motore.

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#25
26-10-2017, 20:07
Hammer®
Super Moderator
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Boh, a me per fare una portiera della Golf con sfumata hanno chiesto 400€...

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#26
26-10-2017, 21:00
ggcapp
e le avventure del bushing che balla la samba
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Messaggi: 2,384

Lo so....mi tratta molto bene. Lavora bene ed e' bravo a maneggiare i lamierati.

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#27
26-10-2017, 22:36
Mexo Cinqo
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  • NA 1.6 90cv (1995-1998)
Ah ,ovviamente c'è il clacson sulla NA ,impossibile non ci sia XD
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#28
26-10-2017, 23:38
ggcapp
e le avventure del bushing che balla la samba
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Registrato: Oct 2009
Messaggi: 2,384

Non suona per adesso e non ho visto dov'é

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#29
27-10-2017, 00:01
Alessandro
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(26-10-2017, 18:43)ggcapp Ha scritto: Anche il tappezziere ha visto e giudicato........devo tirare fuori il cruscotto intero.....esiste una guida? Accetto suggerimenti.

Ecco la guida per rimuovere il cruscotto!

La mia NA Classic Red del 1990
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#30
27-10-2017, 08:58
CJ_
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  • RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
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  • ND RF 2.0 160cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 184cv (2019-...)
  • Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
  • Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
1250€ per un lavoro certosino di carrozzeria ?
Scusa se rido rotolando, ma o te la vernicia con la scopa, o tu e lui avete un significato tutto vostro di lavoro certosino.

Così spendi meno ancora.
https://www.youtube.com/watch?v=J8_6dHK_YDQ&t=2s
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