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Una V-special da salvare.
#21
Motore fantastico....
Oggi visita dal carrozziere. Mi sono accordato per un lavoro certosino e completo, alla fine non e' messa così male spesa prevista per renderla bellissima e attinente all'originale euro 1250. Un po' di più di quanto pensavo ma direi accettabile. Gli sportelli dalla metà in giù sono verniciati a buccia di arancia e se non sbaglio i sottoporta in origine dovevano essere neri giusto?

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Anche il tappezziere ha visto e giudicato........devo tirare fuori il cruscotto intero.....esiste una guida? Accetto suggerimenti.

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Mi balla un faro da aperto....sulle buche sembra muoversi un pochino...indagheró!

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#22
esatto da metà porta in giù buccia d'arancia (antirombo) e sottoporta neri opaco.
Attenzione che la linea nera parte a circa 1 cm sotto il sottoporta,scusa il gioco di parole Wink
Se ti occorre posso misurarti da dove parte.

[Immagine: rear-sill-repairs-1.jpg]
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#23
1250€ per rifarla tutta? Suppongo che non la smonti...

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#24
Smontiamo gli interni...non smonto il vano motore.

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#25
Boh, a me per fare una portiera della Golf con sfumata hanno chiesto 400€...

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#26
Lo so....mi tratta molto bene. Lavora bene ed e' bravo a maneggiare i lamierati.

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#27
Ah ,ovviamente c'è il clacson sulla NA ,impossibile non ci sia XD
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#28
Non suona per adesso e non ho visto dov'é

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#29
(26-10-2017, 18:43)ggcapp Ha scritto: Anche il tappezziere ha visto e giudicato........devo tirare fuori il cruscotto intero.....esiste una guida? Accetto suggerimenti.

Ecco la guida per rimuovere il cruscotto!
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#30
1250€ per un lavoro certosino di carrozzeria ?
Scusa se rido rotolando, ma o te la vernicia con la scopa, o tu e lui avete un significato tutto vostro di lavoro certosino.

Così spendi meno ancora.
https://www.youtube.com/watch?v=J8_6dHK_YDQ&t=2s
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