Finalmente in questo...buio della....MINC@@A di ibride ed elettriche varie..... si accende un led...:
https://www.quattroruote.it/news/primo_c...guida.html
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Toyota yaris.....GR
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11-11-2020, 09:44
Finalmente in questo...buio della....MINC@@A di ibride ed elettriche varie..... si accende un led...:
https://www.quattroruote.it/news/primo_c...guida.html :
11-11-2020, 14:47
Vista la prova di master pilot, bel mezzo, ma, a dire del tester, gli mancano 100 cv per essere realmente efficace.
11-11-2020, 14:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-11-2020, 14:57 da stoppaz.)
Personalmente trovo la potenza (se mai possa essere presa come parametro da sola ) più che adeguata, per essere un modello speciale per omologazione, quindi costruito per il solo scopo di poterlo iscrivere al campionato, questa è roba da "collezione", come le vecchie gruppo B omologazione in versione stradale.
Però... 3 cilindri e 1285 Kg. Ho detto tutto.
11-11-2020, 15:08
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-11-2020, 15:15 da FICHI.)
Si, ma....inoltre....il "freno a mano" che....frena (e..."capiteamè" ) , almeno così di cono i tester ; i differenziali "Torsen" all'avantreno ed al retrotreno (di serie sulla versione italiana) ; 261 cv per <1300kg di peso + tutto questo.... "ben di Dio"....
Io , che non sono Sebastien Loeb....per carità (al quale... "tanto di cappello") , nel mio piccolo, mi divertivo come un...mongolo con la mia ex "Mitshu EVO X" ......m'immagino le potenzialità di goduria che può generare stò...moscerino
11-11-2020, 17:00
3 cilindri turbo... anche no, è comunque una Yaris... A sto punto meglio aspettare la Civic Type R del 2022. Ibrida, trazione integrale, 400cv.
11-11-2020, 17:19
In realtà non è prodotta nello stesso stabilimento Yaris, non ha molto in comune con l'utilitaria; è un modello costruito per omologare una versione da rally. E' più simile a un proto con carrozzeria Yaris che ad una Yaris.
Non fatevi ingannare dal fatto che abbia 3cil, sono cmq 260cv su 1260Kg. E dinamicamente è raffinata. Ripeto, non è una yaris, ha il nome e basta. E' una toyota WRC
Mx5 NB Honda K20 Turbo
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987 Alfa Giulietta 2.0 1985 EX -- Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
11-11-2020, 17:28
(11-11-2020, 15:08)FICHI Ha scritto: Si, ma....inoltre....il "freno a mano" che....frena (e..."capiteamè" ) , almeno così di cono i tester ; i differenziali "Torsen" all'avantreno ed al retrotreno (di serie sulla versione italiana) ; 261 cv per <1300kg di peso + tutto questo.... "ben di Dio".... (11-11-2020, 17:19)Alfatester Ha scritto: In realtà non è prodotta nello stesso stabilimento Yaris, non ha molto in comune con l'utilitaria; è un modello costruito per omologare una versione da rally. E' più simile a un proto con carrozzeria Yaris che ad una Yaris. D'accordissimo con entrambi.
--- RCFL 1.8 non proprio stock AKA Brumbrum ---
15-11-2020, 12:35
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-2020, 12:35 da ilnaco.)
Ho guardato solo oggi la prova di masterpilot.
Tanta roba sta macchinetta. Ovvio che non è una macchina che noi comuni mortali possiamo realmente comprare, però bello che qualcuno come toyota decida di fare ancora macchine così. Soluzioni tecniche raffinate, potenza adeguata e gommatura generosa, la rendono un mezzo che in certi pistini darà la paga ad un sacco di mezzi anche molto più potenti e costosi.
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock. - Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi - Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart - Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8 - Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint - Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce - Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie. - Freni: Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia - Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio - Ruote: Advanti storm s1 15x8 e 225/45 omologate https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html
16-11-2020, 00:28
Probabilmente la mavchina più esaltante uscita fin'ora nel 2020!
P.S.: per chi ha i paraocchi e dice le s9lite cag**e... con la yaris condivide i fari anteriori e quelli posteriore... EBBASTA!! Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~ http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0 https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
16-11-2020, 00:38
Ho visto bene il video e mi sono ricreduto. Non è una yaris. Anche perché ho anche una yaris oltre alla mx-5
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