Assolutamente inutili.
Possono servirti solo se hai volumetrico/turbo/IRTB particolarmente spinti per ovviare alla maggior richiesta di combustibile.
Su auto semi-stock sono totalmente inutili (salvo che ti fanno consumare un sacco!). Gli iniettori originali "reggono" bene anche sostanziosi aumenti di portata richiesta
Possono servirti solo se hai volumetrico/turbo/IRTB particolarmente spinti per ovviare alla maggior richiesta di combustibile.
Su auto semi-stock sono totalmente inutili (salvo che ti fanno consumare un sacco!). Gli iniettori originali "reggono" bene anche sostanziosi aumenti di portata richiesta
Alberto