Bushing Sospensioni.. questi sconosciuti..

[nitro-ale]

gli elementi elastici con cui sono fissati i bracci si deformano sotto carino e incidono sugli angoli quando la sospensione è carica. sostituirli con elementi via via meno elastici consente di mantenere gli angoli più fedeli ai volari impostati quando la auto curva. i polybush permettono di avere una maggiore rigidità degli stessi a fronte di un confort di marcia pressochè uguale, mentre elementi rigidi come il teflon scricchiolano molto.
anche io ho sostituito quelli delle sway con i poly e li ho trovati un ottimo upgrade, anche perchè gli originali con il tempo tendono a deteriorarsi e a deformarsi. quelli in poliuretano sono forniti di uno speciale grasso, vanno ingrassati solo al montaggio poi sei a posto.
in ogni caso cambiare i bushing delle sspensioni sarebbe un lavoro quasi d'obbligo ma incide molto la manodopera ed è abbastanza costoso