Non sarebbe poi così male ,se si guardasse non solo il livello del liquido,ma anche il suo colore.Se tende al NERO,vuol dire che gli O-ring del circuito si sono consumati e cmq tener d'occhio il livello,perchè per un pò il circuito tiene e poi vi molla per strada.
Ah,se magari si mette sotto l'auto nella parte anteriore,lato dx,guardando di fronte,un foglio di giornale o cmq di carta,quando si hanno dei dubbi,potrebbe aiutare.
Ah,se magari si mette sotto l'auto nella parte anteriore,lato dx,guardando di fronte,un foglio di giornale o cmq di carta,quando si hanno dei dubbi,potrebbe aiutare.
MEMENTO MORI