MarcObollo Ha scritto:il gpl ha molti più ottani della benzina, quindi il luogo comune gas=motore morto, non è corretto con i moderni impianti.
E' vero, ma temo che un motore non progettato specificamente per un alimentazione diversa dal benzina non possa usufruire di questo plus, per cui una anche se pur piccola perdita prestazionale è da mettere in conto.
Senza una maggior portata d'aria per riempire meglio la camera di scoppio (leggi turbo) non si può utilizzare il miglior rendimento del gpl, imho
Ciao
Ex - NC 2.0 Sunlight Silver Fire , Xeno & Bose, Tein SS , Kumho KU31
Bmw Z4 2.5 Si Black
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