Premetto che ho letto del minimo ambientale, però le precedenti discussioni mi lasciano il dubbio che questo sia da verificare solo per Na. Sono pronto a verifiare con il ponticello sulla presa diagnosi ma, posso verificare anche sulla NB?
I sintomi sono quelli noti: macchina calda, frenata al semaforo, minimo che scende a circa 500 giri/min e poi risale come se niente fosse a 800-900 giri/min.
Poi:
se dovesse essere la sonda lambda, la elimino (se si con che cosa la sostituisco?), la sostituisco con una nuova? devo considerare altri sensori?
Grazie.
I sintomi sono quelli noti: macchina calda, frenata al semaforo, minimo che scende a circa 500 giri/min e poi risale come se niente fosse a 800-900 giri/min.
Poi:
se dovesse essere la sonda lambda, la elimino (se si con che cosa la sostituisco?), la sostituisco con una nuova? devo considerare altri sensori?
Grazie.
BMW 316 1800cc e21
Kawasaki Z 750E -1981-
Fiat 5oo L -1971-
non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo
Gianluca ジャンルカ
Kawasaki Z 750E -1981-
Fiat 5oo L -1971-
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Gianluca ジャンルカ