Se devo fare il paragone con la mia moto, i tubi in treccia sono senz'altro una delle cose da fare. Il comando del freno smette di essere spugnoso, ha maggior feeling e sensibilità oltre ovviamente a garantire la costanza della resa durante tutta la corsa della leva.
Dato che non si vede perchè per una macchina dovrebbe essere diverso, e dato anche che non ho il piedino leggero, penso proprio che uno dei primi upgrade sarà proprio costituito dai tubi in treccia. Qualche consiglio sulle pastiglie?
Dato che non si vede perchè per una macchina dovrebbe essere diverso, e dato anche che non ho il piedino leggero, penso proprio che uno dei primi upgrade sarà proprio costituito dai tubi in treccia. Qualche consiglio sulle pastiglie?