il tipo inglese ha una nc effettivamente. Il meccanico me li ha montati davanti...io non sarò espertissimo ma più che provarle tutte non ho idea di cosa potesse fare.
Per quanto riguarda i codici, come ho detto, sono in possesso del TUV originale e integrale dei vmaxx per nc, che tra l'altro è un documento confidenziale con su spring rate etc. etc. e proprio da lì ho capito che le molle erano al contrario. Ma anche la prova all'inverso ha dato esito negativo.
Domani la ritiro con koni progress e flying miata e vedrò di farmi rimborsare in qualche modo, o con paypal o restituendo il prodotto.
Se avete una FL evitate questi ammortizzatori!
Per quanto riguarda i codici, come ho detto, sono in possesso del TUV originale e integrale dei vmaxx per nc, che tra l'altro è un documento confidenziale con su spring rate etc. etc. e proprio da lì ho capito che le molle erano al contrario. Ma anche la prova all'inverso ha dato esito negativo.
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