puoi fare anche con calma, accumuli i pezzi e poi monti tutto... 
non ricordo chi avanzava dubbi a proposito della coppia, sfruttabilità etc, così per mia curiosità ho sovrapposto i dati del motore stock con i miei, tenendo sempre conto che al momento causa scarico troppo chiuso perdo velocità di spool del turbo ai bassi(potrebbe entrare in pressione prima rispetto a quanto fa adesso)...
![[Immagine: 115_205_zps8aa36eef.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Turbo/115_205_zps8aa36eef.jpg)
si nota facilmente come a 2000 giri già la coppia è uguale alla massima del motore stock (raggiunta a 5000 giri circa), il resto si commenta da solo...

non ricordo chi avanzava dubbi a proposito della coppia, sfruttabilità etc, così per mia curiosità ho sovrapposto i dati del motore stock con i miei, tenendo sempre conto che al momento causa scarico troppo chiuso perdo velocità di spool del turbo ai bassi(potrebbe entrare in pressione prima rispetto a quanto fa adesso)...
![[Immagine: 115_205_zps8aa36eef.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Turbo/115_205_zps8aa36eef.jpg)
si nota facilmente come a 2000 giri già la coppia è uguale alla massima del motore stock (raggiunta a 5000 giri circa), il resto si commenta da solo...