Ora sono dal cellulare quindi niente spiegone. In ogni caso, coi prezzi siamo:
- 2500 finito per un volumetrico
- 4500 finito per un turbo... se sai dove e cosa comprare!
Inutile dire che le potenze e l'usabilità in pista di un motore turbo lo rendono preferibile, ma se uno ci fa solo trackdays di tanto in tanto e la usa per lo più in strada, la via più semplice é il volumetrico.
In generale preferisco un piccolo turbo anche per l'uso quotidiano... ma va a gusti!
- 2500 finito per un volumetrico
- 4500 finito per un turbo... se sai dove e cosa comprare!
Inutile dire che le potenze e l'usabilità in pista di un motore turbo lo rendono preferibile, ma se uno ci fa solo trackdays di tanto in tanto e la usa per lo più in strada, la via più semplice é il volumetrico.
In generale preferisco un piccolo turbo anche per l'uso quotidiano... ma va a gusti!
Alberto