Ascanio Ha scritto:@ SymonDark
1) Ricchione basta che me lo dici... io questo week end ci sono. Anzi se la tangenziale rimane pulita tiro il collo anche alla moto. Voglio sentire come tira il bicilindrico con -15°C e la mappa di Gigi1313.
P.s. le ho comprate su GommaDiretto e fatte montare nel centro più economico che ho trovato. Non ti dico.. una roba ribrezzevole. Hanno alzato la macchina con un crick a leva sotto i brancardi (anzichè sul ponte)... e va bene... ma l'hanno alzata abbastanza da poter togliere due ruote alla volta!! Eccheccazz. Passerò da Norauto a far riequilibrare e convergere.
2) Il consumo delle vecchie rimane comunque indicativo... certo non è solo l'assetto ma anche la pressione e lo stile di guida... ma il consumo è veramente, ma veramente disomogeneo!
3) L'importante era sapere che è una caratteristica comune. Adesso che lo so non ho bisogno di lubrificare i supporti. E se qualche passeggero dovesse chiedere... soprattutto se bionda e con il balcone sviluppato... posso spiegarlo, con un sorriso beffardo.
@ Dado
Thx per la risposta tecnica, in effetti una lubrificata potrei darla giusto per far rinvenire i polimeri
Sei un gran COLLIONE!!!!
Dal mio gommista avresti speso quasi la metà per avere un servizio migliore!!!!!!!!
Per risparmiare via sempre a spendere di più.........
leep1_:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!