Gas Gas Ha scritto:Ma a che serve un Torsen su una MX5? Premetto che sono alla quarta MX5 e di averla provata "con" e "senza" sia in pista che su strada. In pista con la potenza a disposizione mi è sembrato perfettamente inutile... in strada invece può andar bene per partire sull'erba, sul brecciolino e in qualche tornante (stretto) da fare di prima a 30 kmh.
la differenza è enorme se non di più a fare i traversi
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare